Pagrindinė mechanikos inžinierių pareiga - sukurti ir sukurti mechaninius problemų sprendimo būdus. Siekiant užtikrinti, kad sprendimas būtų pakankamas, inžinieriai taip pat turi atlikti bandymus, dėl kurių gali prireikti eksploatuoti, remontuoti ar modifikuoti įrangą. Bandymai gali pareikalauti, kad mechanikos inžinieriai įtemptų įrangą ar komponentus, esančius už jų trūkimo vietos. Nors mechaninė inžinerija nėra ypač pavojinga sritis, bandymų, įrenginių, remonto ir tyrimų metu mechanikai gali patirti tam tikrų pavojų.
$config[code] not foundBendrieji darbo vietos pavojai
Mechanikos inžinieriai dirba įvairioje aplinkoje skirtingų tipų įmonėms. Kartais jie turi eiti į vietą, kad įdiegtų ar taisytų įrangą arba rinktų informaciją, reikalingą naujai įrangai kurti. Pramoninėje aplinkoje mechaniniai inžinieriai gali nuslysti ant šlapių grindų ar kopėčių arba nukristi nuo keltuvo ar keltuvo. Kartais darbas susijęs su didelėmis, sunkiomis medžiagomis ir įranga, kuri gali sutraiškyti arba prispausti darbuotoją. Judančios dalys gali būti pavojingos, jei jos liečiasi su jūsų kūnu ar drabužiais. Kai kuriose aplinkose inžinieriams kyla pernelyg didelis triukšmas, vibracija ar ekstremalios temperatūros, kurios gali būti pavojingos. Daugelis įrangos tipų reikalauja elektros energijos, o kai kurie turi pakankamai sulčių, kad nužudytų ar smarkiai sužalotų visus, kurie atsitiktinai liečiasi su juo.
Ne taip draugiškas ugnis
Mechanikos inžinieriai gali dirbti su degiomis ar potencialiai sprogiomis medžiagomis, kaip teigia Teksaso universitetas Austine, nes jie gali dirbti su vidaus degimo varikliais, degalų tiekimo įrenginiais ar alternatyviais degalų šaltiniais. Kartais jie taip pat dirba su suvirinimo, litavimo ar pjovimo įranga. Pavyzdžiui, suvirinimo degiklis su degiu skysčiu gali sukelti gaisrą. Mašinos arba įranga gali perkaisti - operacijų ar bandymų metu - ir pradėti gaisrą. Kai kurie valymo skysčiai ir medžiagos taip pat yra degūs, todėl atliekant remonto darbus ar atliekant įprastinę techninę priežiūrą, gali kilti pavojus inžinieriui. Laboratorijoje arba vietoje, gaisro pavojus yra galimas pavojus, kurį mechanikai turi saugoti.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėKvėpavimas Nesaugus oras
Mechaniniai inžinieriai gali susidurti su dūmais, kurie yra ne tik nemalonūs, bet potencialiai toksiški. Dyzeliniai ir benzino garai yra pavojingi įkvėpti, kaip ir kitų medžiagų, naudojamų mašinoms ir įrangai, garai. Anglies monoksido apsinuodijimas visada yra galimybė dirbant su varikliais ir generatoriais netinkamai vėdinamoje vietoje. Darbas uždaroje erdvėje dažnai yra potencialiai pavojinga situacija, o toksinių dūmų patekimo į aplinką galimybė kelia pavojų.
Užimtumo augimas
Nors tai nėra fizinis pavojus, darbus gali būti sunku rasti. Mechanikos inžinerija auga lėčiau nei visos bendros inžinerijos profesijos ir lėtesnė nei vidutinis šalies vidurkis visoms sujungtoms profesijoms. Darbo statistikos biuro skaičiavimais 2010–2020 m. Mechaninių inžinierių skaičius padidėjo 9 proc., O kitų profesijų vidurkis - 14 proc. Visoms kombinuotoms inžinerijos profesijoms numatomas augimo tempas buvo 11 proc. Kai kurios inžinerijos sritys, pvz., Naftos inžinerija ir biomedicinos inžinerija, auga greičiau. BLS projektuoja 17 proc. Padidėjimą naftos inžinieriams ir 62 proc. Biomedicinos inžinieriams.