Augalų dulkinimo orlaiviai turi turėti keletą svarbių atributų. Jie turi sugebėti gerai veikti mažuose aukštyse, būti manevringi ir turėti didelę apkrovą. Dėl šių ypatingų poreikių pramonėje vyrauja keli modeliai. Dauguma jų buvo specialiai suprojektuoti naudoti žemės ūkyje.
Rockwell Thrush vadas
„Rockwell Thrush Commander“ pirmą kartą skrido 1956 m. Ir vis dar gamina. Jame yra erdvė pilotui ir keleiviui, joje gali būti 1514 litrų cheminių medžiagų. Jį naudojo JAV Valstybinis kovos su narkotikais purškimo departamentas, tačiau paprastai jis naudojamas tik žemės ūkio kultūrų purškimui. Jį sukūrė patyręs žemės ūkio pilotas Leland Snow. Jo didžiausias greitis yra 122 mazgai, o visiškai pakrautas - gali būti 6 000 svarų.
$config[code] not foundGrumman Ag Cat
„Grumman Ag Cat“ yra žemės ūkio bipanas, kuris gaminamas nuo 1959 m. Jo talpykla yra 1514 litrų, didžiausias greitis yra 128 mazgų ir turi vietos tik pilotui. Tai buvo pirmasis orlaivis, pastatytas didžiosios aviacijos bendrovės grynai žemės ūkio reikmėms. Jis taip pat buvo naudojamas kaip kaskadinė plokštuma, nes ji idealiai tinka sparnų pėsčiomis. Kai kurie pilotai pertvarkė bunkerio vietą į keleivio sėdynę.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėPiper PA-36 Pawnee Brave
„Piper PA-36 Pawnee Brave“ - tai specialus žemės ūkio orlaivis, kuriame yra tik pilotas. Jis gali pasiekti iki 117 mazgų greitį ir maksimali talpa - 4 400 svarų. Lėktuvas buvo originalaus „Piper PA-36 Pawnee“ tobulinimas, turi didesnį bunkerį, galingesnį variklį ir geresnę ventiliacijos sistemą. Jis pirmą kartą pradėjo dirbti 1973 m. Naujausias modelis buvo pervadintas į naująjį drąsą ir šiuo metu jį gamina „WTA Incorporated“.
M-18 Dromader
„M-18 Dromader“ pirmą kartą sukūrė Lenkijos įmonė PZL-Mielec, bendradarbiaudama su „Rockwell International“. Jos tikslas buvo gaminti lėktuvą Vakarų rinkai, kurią būtų galima naudoti ir žemės ūkio reikmėms, ir gaisrui. Jis išlieka viena sėkmingiausių Lenkijos eksporto lėktuvų. Pirmą kartą jis skrido 1976 m., Didžiausias greitis yra 128 mazgų, o didžiausias kilimo pajėgumas - 9 230 kg. Lėktuvas buvo parduotas daugiau nei 200 šalių ir vis dar eksploatuojamas.
