Didėjančios pašto kainos nėra vienintelė papildoma kaina, kurią mažoms įmonėms greičiausiai reikės nerimauti. JAV namas sudarys sąskaitą, kuri per artimiausius trejus metus padidintų federalinį dujų mokestį 15 centų. JAV p. Earl Blumenauer (OR-3), kuris pasiūlė didinti, teigia, kad pridėtinės išlaidos yra būtinos norint papildyti greitkelių patikos fondą, kad išlaikytų tautos kelius ir tiltus.
Dar blogiau, Mokesčių fondas, Vašingtone įsikūrusi idėjų grupė, ką tik išleido ataskaitą, kurioje teigiama, kad dabartiniai dujų mokesčiai ir kiti mokesčiai yra pakankami tik maždaug pusei dabartinių valstybės ir federalinių kelių išlaidų.
$config[code] not foundMokesčių fondo viceprezidentas Juozapas Henchmanas ir pranešimo autorius rašo:
„Praėjusiais metais Virdžinija ir Masačusetsas iškėlė keletą mokesčių už transportavimą, o keletas valstybių iškėlė benzino mokesčius, Oregonas pradėjo bandyti transporto priemonės rida mokesčių tarifų sistemą, o kitos valstybės pasiūlė naujus ar išplėstus rinkliavos kelius.“
Henchmanas mano, kad finansavimas kelių priežiūrai federaliniu ir valstybiniu lygiu turėtų būti gaunamas iš naudotojų mokesčių, įskaitant rinkliavas, dujų mokesčius ir kitus su transporto priemone susijusius mokesčius.
Nors infrastruktūra neabejotinai yra svarbi, tuo labiau priverstinai mažesnėms įmonėms, susiduriančioms su sudėtinga ekonomika, atsiranda daugiau pridėtinių išlaidų. Papildomi mokesčiai ir mokesčiai smulkiajam verslui nukentėjo dviem būdais.
Pirma, jie gali padidinti B2B ar B2C verslo siuntimo išlaidas, padidindami jų naudojamų vežėjų (pvz., UPS) išlaidas. Šie vežėjai savo ruožtu galiausiai padidina kompensavimo išlaidas.
Antra, jie gali padidinti kelionės išlaidas, įskaitant reguliarias ilgas keliones, jei to reikia jūsų verslui. (Pavyzdžiui, dienos kelionė valstybiniu rinkliavos keliu, pavyzdžiui, Pennsylvania pietryčių PA „Turnpike“, gali eiti tūkstančius dolerių per metus. Ir netgi su taupymo galimybėmis, pvz., „E-Z Pass“ reguliariams darbininkams. Taigi bet koks padidinimas bus brangus.)
Nesvarbu, ar bet kuris iš šių sąnaudų padidės šiais metais ar ateityje, tai yra gera idėja pradėti ieškoti, kaip jie veikia jūsų apatinę eilutę. Ir, žinoma, atėjo laikas ieškoti bet kokių variantų, kaip sumažinti šias išlaidas, keičiant savo verslą šiandien.
Nors ne kiekviena įmonė veiks kiekvienam verslui, čia pateikiamos kelios idėjos, kurias reikia ištirti:
Pirmiausia, jei taikytina jūsų versle, apsvarstykite galimybę įdiegti skaitmeninius produktus, pvz., Ebooks ir kitus atsisiuntimus, o ne fizines knygas, diskus ir kt. Tai taip pat gali būti geras sprendimas jūsų klientams, kurie gali mažiau norėti pirkti, nes padidėja pristatymo išlaidos. Jei siunčiate kitų rūšių produktus ar prekes, kurios negali būti pakeistos skaitmeninėmis versijomis, išnagrinėkite dabartinius siuntimo susitarimus ir dabar nustatykite, ar yra kokių nors būdų sumažinti išlaidas.
Antra, pristatykite daugiau nuotolinio darbo savo versle. Tai gali apimti galimybę daugiau dirbti iš namų biuro, kai taikytina, ir net susitikti su klientais ar klientais per „Skype“ ar „Google Hangout“. Tai gali apimti ir mobilesnę jūsų personalo ar komandos struktūrą. Vėlgi, tai neveiks kiekvienam verslui, todėl jums reikės pažvelgti į konkrečią situaciją.
Taip pat turėtumėte apsvarstyti galimybę susisiekti su JAV atstovu, kad jis ar ji žinotų, kaip padidės transportavimo išlaidos jūsų verslui.
Dujų mokesčio nuotrauka per „Shutterstock“
4 Pastabos ▼
