Jūrų aviacijai reikalingi įvairūs pareigūnai ir įdarbinti jūreiviai, kad laivas plauktų orlaiviais ir sraigtasparniais. Jūrų mokestis yra visų karinio jūrų laivyno darbo vietų dalis. Jūroje kovotojai skraidina iš orlaivių vežėjų, tačiau sraigtasparniai gali veikti iš kitų laivų. 2007 m. Karinis jūrų laivynas persikėlė į penkiasdešimt jūrinio laivo svyravimų, o tai reiškia, kad kas aštuonerius laivyno metus personalas tarnaus penkeriems metams ir trejiems metams. Tačiau tai nėra penki metai iš eilės laive.
$config[code] not foundApie jūros dislokavimą
Laikas, kai aviacijos personalas paskiriamas į jūrą, paprastai kas mėnesį trunka jūroje iki dviejų savaičių treniruotėms. Laivai paprastai palieka namų uostą kas 18–24 mėnesius, apsilankydami uostuose visame pasaulyje. Tačiau personalas paprastai dirba ne ilgiau kaip šešis mėnesius, o laivas paliekamas įplaukimo uoste ir grįžta namo. Karo metu ar ekstremalių situacijų metu laivynas gali išplėsti dislokavimą. Paprastai aviacijos personalas neužkrauna jokio jūrų mokesčio tuo metu, kai jie yra prijungti prie kranto.
Laikas tarp diegimo
JAV karinio jūrų laivyno politika yra leisti darbuotojams, grįžtantiems iš dislokacijos, turėti bent tiek pat laiko namuose, kiek jie praleido dislokavimui, kol jie vėl turi eiti į jūrą. Net viena diena, praleista jūroje, skaičiuojama kaip laikas. Pavyzdžiui, jei pilotas praleidžia šešis mėnesius orlaivio vežėjo laive, jis turi turėti šešis mėnesius nuo kranto iki kito dislokavimo. Aviacijos mechanikas, kuris praleidžia dvi savaites jūroje mokytis, turi turėti dvi savaites namuose prieš vėl plaukdamas. Karinė nelaimė, pvz., Karo paskelbimas arba esamos operacijos krizė, gali sutrumpinti jūrininkų praleidimo laiką tarp dislokavimo.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėSavanoriški diegimo išplėtimai
Aviacijos personalas gali savanoriškai išplėsti jūrų muitą, o jei jie dirba didelės paklausos okupacijoje, laivynas gali pasiūlyti finansines paskatas. Pavyzdžiui, aviacijos ordnancemen ir aviacijos laivų draugai, turintys E-5 ar aukštesnius reitingus, gali gauti iki 18 000 JAV dolerių, kad galėtų išplėsti savo dislokavimą ar atsisakyti savo kranto. Jūrų laivynas naudoja formulę premijoms apskaičiuoti, remdamasis tuo, kiek savanoris turi teisę gauti darbo užmokestį už jūrą ir mėnesio, kurį jis sutiko tarnauti, skaičių.
Užmokestis už jūrą
Jūrų laivynas kas mėnesį moka užmokestį už sukauptą jūrininkų darbo metų skaičių ir jų rangą. Karinio jūrų laivyno „E-1“ darbo užmokesčio laipsnis reiškia jūrininką, E-2 - jūrininkas, o E-3 - jūrininkas. Įtraukti E-4 ir aukštesnio rango darbo užmokesčio lygiai atstovavo skirtingus pareigūnų lygius. Sukaupus mažiau nei vienerių metų jūrinio mokesčio, jūreiviai su darbo užmokesčio kategorijomis „E-3“ ir žemiau „Jūrų darbo užmokestis“ per mėnesį gauna 50 dolerių. E-2s ir E-3s, gavę ne mažiau kaip vienerius metus, gavo 60 JAV dolerių per mėnesį, o po dvejų metų mėnesinė išmoka buvo 75 USD už E-2 ir 100 JAV dolerių už E-3. Smulkieji pareigūnai gavo ne mažiau kaip 70 JAV dolerių per mėnesį ir net 620 JAV dolerių, priklausomai nuo rango ir sukauptų jūrinių metų. Kariuomenės kariuomenės kariuomenė užima vadinamuosius laivus, o „O-1“ mokama. O-2 yra leitenantas jaunesnysis, o O-3 yra leitenantas, o O-4 - vadas, O-5 yra vadas, o O-6 - kapitonas. Aukštesniųjų klasių pareigūnams laivynas nemoka už jūrą.
