Rampos arba oro uosto krovinių tvarkytojai prižiūri perone veikiančių agentų darbą komerciniuose, privačiuose ir kariniuose oro uostuose. Jie nukreipia krovinio ar bagažo pakrovimą ir iškrovimą į orlaivį, užtikrindami atitinkamų aviacijos įstatymų ir taisyklių laikymąsi. Nors oro transporto bendrovės ir oro uostų valdytojai yra pagrindiniai perone prižiūrinčiųjų darbdaviai, taip pat yra galimybių ir nepriklausomose oro krovinių gabenimo įmonėse.
$config[code] not foundNaudojant įgūdžius
Rampos priežiūros institucijoms reikia stiprūs analitiniai ir personalo valdymo įgūdžiai analizuoti darbo užsakymus, nustatyti turimų darbų kiekį ir efektyviai priskirti užduotis krovinių įgulai. Paprastai lėktuvai laikosi griežto laiko grafiko, todėl šiems priežiūros institucijoms reikia puikūs laiko valdymo ir planavimo įgūdžiai užtikrinti, kad krovinys būtų pakrautas arba iškrautas iš lėktuvo per nustatytą laiką. Be to, reikia ir rampos priežiūros institucijų stiprūs kompiuteriniai įgūdžiai naudoti orlaivio krovinių tvarkymo programinę įrangą ir pagrindiniai matematikos įgūdžiai apskaičiuoti įvairių plokštumų apkrovos svorį.
Krovinių tvarkymo veiklos nukreipimas
Pagrindinė perone prižiūrėtojų užduotis - valdyti kasdienę oro uosto veiklą. Paprastai jie pradedami mokyti bagažo tvarkytojus perkelti krovinius iš saugyklos į pakrovimo zoną. Tada jie gali prižiūrėti krovinių rūšiavimą pagal dydį, svorį ar formą, prieš nukreipdami tvarkytojus į pakrautų krovinių gabalus į lėktuvą. Lėktuvų priežiūros institucijos užtikrina šių veiklos vykdymą pagal aviacijos saugos įstatymus ir oro uostų procedūras. Pavyzdžiui, jie privalo patikrinti krovinius, identifikuoti pavojingus krovinius ir įsitikinti, kad jie yra tinkamai supakuoti, laikantis Federalinės aviacijos administracijos pavojingų medžiagų taisyklių.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėMokymas Krovinių personalas
Rampos prižiūrėtojai traukinių bagažo tvarkytojus, ypač naujai samdomus, traukia į oro uosto ar oro linijų bendrovės darbuotojų sveikatos ir saugos gaires, skubias procedūras ir kitus susijusius dalykus. Jie gali tai padaryti darbo vietoje arba organizuoti individualius ar grupinius mokymus. Užimtas laikotarpis, vadovas gali rekomenduoti, kad oro uostas ar oro linijų bendrovė įdarbintų daugiau bagažo tvarkytojų, kad pagreitintų krovinių operacijas.
Kitos pareigos gali būti keleivių mokymas krovinių tvarkymo procedūromis ir krovos įrangos remonto bei priežiūros priežiūra.
Vykstu ten
Patirtis kaip rampos agentas ir formalus mokymas yra tipiniai reikalavimai norint tapti rampos priežiūros institucija. Keletas kolegijų siūlo asocijuotus laipsnius oro uostų operacijų valdyme, o tai gali padidinti jūsų perspektyvas iškrovti šį darbą. Tarptautinė oro transporto asociacija taip pat siūlo trumpus krovinių gabenimo kursus, kurie gali pagerinti jūsų kompetenciją.
Turėdami didelę priežiūros patirtį ir bakalauro laipsnį oro uoste ar aviacijos vadyboje, galite įsidarbinti kaip oro uosto valdytojas.
Darbo statistikos biuro duomenimis, oro uostų krovinių tvarkymo priežiūros institucijos 2013 m. Uždirbo vidutiniškai 48,970 JAV dolerių.
