Tapimas pilotu trunka sunkų darbą, ryžtą ir tam tikrą sudėtingų įgūdžių lygį. Nors mokymas yra sunkus, karjera gali būti naudinga. „Phoenix East Aviation“ teigia, kad oro linijų pilotai dažnai gauna iki 200 000 JAV dolerių per metus po 10-15 metų. Norėdami tapti krovininio lėktuvo pilotu, turėsite gauti daug sertifikatų ir skrydžio valandų. Tačiau tai gali būti padaryta atlikus kai kurias toliau pateiktas instrukcijas.
$config[code] not foundKreipkitės į skrydžio mokyklą, kuri siūlo kursą, kaip gauti privataus piloto licenciją. Šis sertifikavimas leis jums skristi vieni, dieną ar naktį su keleiviais. Šis mokymas paprastai kainuos nuo 6 000 iki 10 000 JAV dolerių, o pagal PilotOutlook trunka apie 3–6 mėnesius. Šios licencijos gavimas yra pirmasis žingsnis tapti profesionaliu pilotu.
Gavę savo privataus piloto licenciją (PPL), pradėkite mokymą savo instrumentų reitingui, komercinei licencijai, kelių variklių reitingui ir sertifikuotam skrydžio instruktoriui (CFI). Likę šių kursų kursai jums kainuos apie 30 000 JAV dolerių ir užtruks vienerius ar dvejus metus (pagal FAA). Šie reitingai yra profesionalaus piloto „kaulai“. Dabar reikia skrydžio laiko.
Norint tapti transporto įmonės krovinių pilotu, jums reikia bent 3000 valandų skrydžio laiko. Šį laiką pasieksite mokydami kitus kaip PIT arba tapdami oro transporto piloto pilotu. Šios darbo vietos, nors paprastai yra mažai apmokamos, gali padėti greitai ir lengvai sukurti skrydžio laiką. Norint sukurti didžiųjų krovinių siuntėjų reikalaujamą valandų skaičių, tikimasi, kad pora metų bus laikomi stelažuose.
Kai gausite 1500 valandų, turėsite gauti oro transporto piloto licenciją (ATPL). Šis reitingas yra aukščiausias pilotams prieinamas reitingas, leidžiantis skraidyti kaip kapitonas. Tai reikalinga beveik visoms transporto bendrovėms, ir tai yra puikus įvertinimas, kurį turėsite atlikti jūsų pilotas. Tikisi mokėti 10 000 dolerių už šį įvertinimą.
Kreipkitės į krovinio darbą internetu arba telefonu. Jei jie paskambins jums į pokalbį, įsitikinkite, kad į pokalbį atkeliate savo gyvenimo aprašymą, kvalifikacijos pažymėjimus ir žurnalą. Šis procesas paprastai yra labai konkurencingas, todėl svarbu ieškoti geriausių. Dalyvaudami šiame renginyje būtinai mūvėkite kostiumą ir kaklaraištį.
Patarimas
Jei nesugebėsite surinkti pinigų, būtinų pilotui tapti, apsvarstykite galimybę eiti į ginkluotąsias pajėgas. Kariuomenė mokės už savo skrydžio mokyklą, mainais už keletą metų. Ginkluotųjų pajėgų nariai visuomet teikia pirmenybę pokalbių procesuose, todėl tai puikus būdas gauti norimą bandomąjį darbą.
