Paklausti, kiek kainuos tapti pilotu, yra kaip paklausti, kiek kainuoja keliauti į Europą: yra daug kintamųjų. Ar norite būti privatus pilotas? Oro linijų pilotas? Ar turite daug laiko skirti mokymui mokykloje? Ar norite mokytis antžeminėje mokykloje savarankiškai ar su klase? Kokios skrydžio mokyklos yra jūsų vietovėje? Atsakymai į visus šiuos klausimus turės įtakos kainai, kurią mokėsite, kad taptumėte pilotu.
$config[code] not foundSkraidymo lėktuvu išlaidos
Didžiausios išlaidos mokytis skristi yra mokamos už valandas lėktuvu. Vienas dienoraštis „flightchoolblog.com“ paaiškina, kad mažesni lėktuvai gali kainuoti mažiau, ty $ 69 per valandą, o didesni lėktuvai kainuoja daugiau, tarkim, $ 109 per valandą. Norėdami, kad bandantis pilotas praleistų 40 valandų, mažesnis lėktuvas kainuotų 2,760 JAV dolerių, o didesniam - 4 360 JAV dolerių. Tačiau, nors kai kurie pilotai mokosi tik 40 valandų, mokinių pilotai paprastai vidutiniškai priartėja prie 70 valandų skrydžio laiko, kol jie yra pakankamai geri, kad galėtų išlaikyti piloto licencijavimo testą. Taigi, lėktuvo lėktuvo kaina gali būti labiau panaši į 4 830 JAV dolerių mažesniam lėktuvui ir 7 630 JAV dolerių didesniam.
Mokytojo išlaidos
Mokytojų mokesčiai neįskaičiuoti į lėktuvo kainą. Įvairių skrydžio mokyklų apklausa parodė, kad instruktorių mokesčiai svyravo nuo $ 25 valandos iki 75 USD per valandą. Jei studentui reikės instruktoriaus ne mažiau kaip 20 valandų skrydžio, studentas mokėtų vidutiniškai 1000 JAV dolerių už instruktorių laiką. Tai neatsižvelgia į dar 20–50 valandų instruktorius, kurie paprastai turi skirti, kol studentai yra pasirengę išlaikyti bandomąjį licenciją.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėPagrindinė mokykla
Pagrindinė mokykla gali būti kitas kintamasis. Kai kurios mokyklos gali leisti mokiniui studijuoti knygą ir atlikti testą be pamokų klasėje, o kitiems reikia laiko klasėje. Tai reiškia, kad mokytojams mokama dar 25–75 USD per valandą mažiausiai penkias valandas.
Bandymo mokesčiai ir periferiniai įrenginiai
2010 m. Pabaigoje piloto mokymo knygos kainavo apie 200 JAV dolerių, o piloto licencijavimo testo mokesčiai siekė apie 400 JAV dolerių.
Iš viso
Kai kurios skrydžio mokyklos skelbs, kad galite gauti piloto licenciją maždaug 5 000 JAV dolerių, o tikrovė yra ta, kad išlaidos paprastai yra didesnės. Komercinio piloto licencija - didesnė plokštuma, daugiau nei du kartus daugiau nei skrydžio laikas - paprastai kainuoja 40 000–50 000 dolerių.
Neapmokėtas pirkimas
Dauguma gerbiamų piliečių orientuotų svetainių pataria atsisakyti „derybų pagrindo“ skrydžio mokyklų. Kai kurios iš šių garantijų garantuoja sertifikatą arba licenciją, tačiau garantija dažnai pasibaigia po tam tikro valandų skaičiaus mokymo. Kitiems gali būti paslėptų kainų keltuvai, įskaitant prastą mokymą, dėl kurio instruktoriaus darbo laikas padidėja. Pasirinkite savo mokyklą savo reputacijai, o ne tik jo kainą.
