Tapimas vairuotojo lauko inspektoriumi reikalauja mažų išankstinių išlaidų arba brangių klasių. Remiantis Teritorijų inspektorių draugijos (SOFI) duomenimis, dauguma tikrinimo įmonių atlieka mokymus ir konsultacijas tikrinimo proceso metu. Nors reikia mažai mokymų, vairuotojai, dirbantys lauke, turi turėti akis į detales, susijusias su pagrindiniais žmonėmis ir fotografijos įgūdžiais. Jei turite šias savybes, karjeros, kaip vairuotojo lauko inspektorius, gali būti jums tinka.
$config[code] not foundKaip tapti vairuotojo inspektoriu
Įsigykite paprastą skaitmeninį fotoaparatą, kompiuterį ir mobilųjį telefoną. Remiantis SOFI duomenimis, tikrinimo įmonės reikalauja, kad vairuotojo lauko inspektoriai turėtų šią įrangą prieš priimant poziciją.Nors pakanka pagrindinio skaitmeninio fotoaparato ir mobiliojo telefono, rekomenduojama naudoti didelės spartos interneto ryšį.
Sukurkite atnaujinimą. Pasak SOFI, vairuotojo inspektoriaus atnaujinimas turėtų apimti kontaktinę informaciją, ankstesnę darbo patirtį ir pašto kodus arba didmiesčių teritorijas, kurias šiuo metu dirbate ar aptarnaujate. Jei reikia, nekilnojamojo turto patirtis, nors ir nereikalinga, turėtų būti įtraukta.
Suraskite lauko tikrinimo įmones. Labai mažai įmonių reklamuojasi dėl vairavimo pagal lauko patikrinimo pozicijas, todėl pareiškėjai turi įsigyti lauko katalogą iš „SOFI“, kurį galima įsigyti už $ 84, išvalyti geltonuosius puslapius arba ieškoti kitų inspektorių.
Vykdykite nurodymus, pateiktus lauko tikrinimo įmonės svetainėje. Tipiška įmonė reikalauja atnaujinti ir užpildytą W-2 formą, kad ją būtų galima apsvarstyti kaip vairuotojo patikrinimą. Priėmus jūsų prašymą, dažnai patikrinkite savo el.
Patarimas
Pasak SOFI, apie du procentus lauko tikrinimo įmonių reikalaujama vairuotojų lauko inspektorių atlikti draudimą. Rekomenduojama, kad šios įmonės būtų išvengiamos, nes draudimas yra brangus ir darbo užmokestis yra mažas.
