Šiuolaikiniai orlaiviai pasilieka aukštųjų technologijų elektronikos sistemose, kad liktų nuošalyje. Aviacijos elektronikos specialistai yra specialistai, kurie palaiko šiuos komponentus, nuo skrydžių valdymo kompiuterių iki navigacijos sistemų. Kadangi prasta priežiūra gali reikšti katastrofą, darbdaviai ieško avionikos technikų, turinčių formalų mokymą, sertifikavimą ir fizinius bei intelektinius įgūdžius. Remiantis JAV darbo statistikos biuro duomenimis, nuo 2010 m. Iki 2020 m. Aviacijos elektronikos specialistai, turintys tinkamus įgaliojimus, gali tikėtis 7 proc.
$config[code] not foundŠvietimas
Darbdaviams reikia mokymų formalioje aviacijos elektronikos programoje. Pradinio lygio darbui specialistams reikia sertifikato iš programos, kuri moko plačius įgūdžius orlaivių elektronikoje, pvz., GPS sistemose, ryšių sistemose ir orų radaruose. Sertifikato užbaigimui gali prireikti nuo 18 iki 24 mėnesių. Kai kurios programos yra asocijuotos aviacijos elektronikos technologijos laipsnis. Studentai mokosi aviacijos elektronikos pagrindų, taip pat kaip skaityti orlaivių brėžinius ir įdiegti avionikos linijas. Mokyklos taip pat gali mokyti mechaninius įgūdžius, pvz., Litavimą, radijo remontą ir bandymų įrangos kalibravimą. Norint iš anksto, bakalauro laipsnis gali būti geriausias variantas. Darbdaviai vis labiau renkasi ketverių metų laipsnį turinčius kandidatus, o bakalauro studijų programoje mokiniai mokosi valdymo ir komunikacijos įgūdžių.
Įgaliojimai
Keletas prekybos grupių patvirtina aviacijos elektronikos specialistus. Nacionalinis aerokosmų ir transporto technologijų centras siūlo orlaivių elektronikos techniko standartą, kuris patvirtina žmones karinių, oro linijų ir krovininių lėktuvų bei remonto stočių sistemose. Norint gauti kvalifikaciją, technikai turi gauti 70 proc. Egzaminų, kurie tikrina terminologijos žinias, trikčių šalinimą, veikimo teorijas ir schemas. Be to, Tarptautinė sertifikuotų elektronikos technikų draugija patvirtina studentus ar technikus, kurie uždirba 75 proc. Testo, apimančio pagrindinę elektroniką, matematiką, tranzistorius, grandines ir trikčių šalinimą. Sertifikavimas nėra privalomas, tačiau kai kurie darbdaviai ją teikia.
Fiziniai bruožai
Aviacijos technikos specialistai turi sugebėti dirbti su fiziniais darbo sunkumais, kurie yra didesni už vidutinius sužalojimus ir ligas. Kadangi jie dirba su rankiniais įrankiais įrangai taisyti, labai svarbu, kad būtų užtikrintas geras motorinis valdymas ir koordinavimas rankose. Technikai turi sugebėti koordinuoti savo pirštus ir rankas, kad pasiektų, remontuotų ar surinktų dalis. Be to, jiems reikia judrumo laipioti ir subalansuoti lėktuvuose. Jie gali dirbti lauke esant ekstremalioms temperatūroms, ir jie dažnai turi stovėti arba nuleisti nepatogias pozicijas, kad užbaigtų pataisą.
Įgūdžiai
Intelektinės ir psichikos įgūdžiai yra svarbūs. Technikai turėtų būti išsamiai orientuoti į lėktuvo sistemų ir valdiklių derinimą prie tikslių specifikacijų. Taip pat gyvybiškai svarbūs trikčių šalinimo įgūdžiai arba gebėjimas nustatyti, kas sukelia sudėtingą problemą, ir sugalvoti galimus pataisymus. Kritinio mąstymo įgūdžiai, įskaitant vertinimą, logiką ir motyvaciją, padeda technikams išsiaiškinti geriausią remonto variantą. Gebėjimas bendrauti yra labai svarbus, nes technikai turi suprasti problemos aprašymą ir aptarti pataisas su klientais ar bendradarbiais.
Mokėti
Žmonės, kurie klasifikuoja kaip aviacijos elektronikos specialistai, gauna daugiau nei vidutiniškai darbo užmokestį. Nuo 2012 m. Gegužės mėn. Vidutinės metinės pajamos buvo 55,350 JAV dolerių. Tai buvo beveik 60 proc. Daugiau nei 34,756 JAV dolerių vidurkis visose JAV darbo vietose. Apatinis 10 proc. Pajamų užėmė vidutiniškai 39 150 dolerių, o 10 proc. Technologai, dirbę įmonių ir įmonių valdyme, uždirbo didžiausią metinį vidurkį - 65 580 JAV dolerių. Orlaivių gamintojai sumokėjo $ 60,330, o reguliarios oro transporto įmonės pasiūlė $ 59,060. Tarp valstybių, labiausiai Havajų kompanijos mokėjo avionikos technikus, o metinis darbo užmokestis buvo 67,550 JAV dolerių. Be to, trijose geriausiose vietose buvo Pensilvanija, $ 63,130, ir Vašingtonas - 62 400 JAV dolerių.
