Kažkas, kas nurodo gauti piloto licenciją, paprastai remiasi FAA išduotu piloto sertifikatu, leidžiančiu skristi mažais, vieno variklio privačiais orlaiviais. Pigios piloto licencijos gavimas yra sudėtingas, nes jums reikės mokėti ne mažiau kaip 40 valandų skrydžio, be būtino antžeminio mokymo. Tai yra didžioji jūsų išlaidų dalis ir nedaug nuolaidų. Tačiau yra keletas būdų, kaip kažkas iš biudžeto sumažinti išlaidas.
$config[code] not foundSkambinkite kelioms mokykloms savo vietovėje ir paklausti apie kainas. Nors faktinės skrydžio pamokos kaina gali labai skirtis, galite pastebėti, kad kai kurios mokyklos mokosi daug mažiau už pagrindinę mokyklą. Be to, kai kurios mokyklos ima mokestį už „skrydžio valandą“, kuri apima ir lėktuvo nuomos mokestį, ir mokytojo mokestį. Mokyklos, už kurias mokate atskirai, kartais kainuoja mažiau.
Paklauskite mokyklos, ar galite įsigyti savo studijų kursų medžiagą. Jei turite nusipirkti knygas iš mokyklos, tai tikriausiai kainuos daugiau nei jie bus, jei jie bus rasti naudojant „eBay“ ar naudotą knygyną.
Pradėkite nuo ultralengvojo orlaivio mokymo. Vienos sėdynės ultralangos nereikalauja, kad Jungtinėse Valstijose būtų išduota licencija, tačiau jums vis tiek reikia išmokti juos skristi. Mokymo užsiėmimai ultralengvamosioms kelionėms paprastai yra daug pigesni, tačiau jie pasirengs vėliau pereiti prie įprastų lengvųjų orlaivių. Kai kurios skrydžio mokyklos pripažįsta kai kuriuos antžeminio mokymo ar skrydžio valandų, kurias atlikote dėl ultralengvos, kaip kreditą į savo licenciją, taigi jūs baigsite mokėti mažiau, jei nuspręsite tęsti mokymą.
Patarimas
Jei pinigai yra problema, suplanuokite pamokas, kad kiekvieną mėnesį skraidytumėte tik kelias valandas. Tai nepadarys licencijos pigesnės, tačiau tai leis jums daugiau laiko ją sumokėti, taigi tai nėra toks finansinis nusausinimas. Minimalus valandų skaičius, per kurį reikia skristi kas savaitę ar mėnesį, kad galėtumėte gauti licenciją. Jums tereikia baigti 40 valandų.
