Įmonės važiuoja į priekį su savarankiškai važiuojančiais automobiliais, o įstatymų leidėjai liko pastatyti (žiūrėti)

Šiuo metu tik devyniose valstybėse ir Vašingtone yra įstatymų dėl knygų, susijusių su savarankiškai vairuojančiomis transporto priemonėmis. Ir ne visi šie įstatymai netgi nurodo, ar žmogus turi turėti vairuotoją, jei reikia perimti.

Tokio tipo dalykas turi įvykti su nauja ir besivystančia technologija. Tačiau tai gali būti rimta problema įmonėms, kurios plėtoja technologiją. Jei įmonės savo laiką ir išteklius sukurs naujai technologijai sukurti, tik po to, kai po to netikslingos taisyklės, tai gali būti didžiulis atgrasymas nuo ateities inovacijų.

Ne visada galima išvengti taisyklių visiškai. Be to, savarankiškų transporto priemonių gamintojai turėtų tikėtis, kad ateinančiais metais susidurs su daugybe naujų susijusių įstatymų. Tačiau jie vis dar labiau linkę žinoti apie bet kokias taisykles ar kliūtis, prieš skirdami šiems projektams daugybę išteklių.

Žinokite smulkiojo verslo taisykles, galinčias paveikti jus

Mažoms įmonėms, nors tai gali būti ne savarankiškai vairuojantys automobiliai, vis dar tikėtina, kad bus keletas kartų, kai jūs turite susidoroti su kintančiomis taisyklėmis ir įstatymais. Taigi svarbu, kad bendruomenės, kurios tikisi paskatinti smulkaus verslo plėtrą, būtų paprastos apie šias taisykles. Priešingu atveju jie turės pabučiuoti, kad labai reikalingas smulkaus verslo augimas.

Vaizdas: Newsy per Uber