Skrydžio palydovai dirba oro linijų bendrovėse, kad atliktų įvairias pareigas, pvz., Prieš skrydį skrydžio metu, saugumo patikrinimus, klientų poreikių tenkinimą ir saugos taisyklių vykdymą. Nors įgulos nario darbas dažnai vaizduojamas kaip spalvingas užsiėmimas, darbui yra tiek privalumų, tiek trūkumų. Nepaskirtos valandos, daugybė kelionių ir nenustatyta rutina tampa tam tikru svajoniu ir netinka kitiems. Atlikite nedidelį tyrimą prieš pateikdami paraišką dėl darbo, kad įsitikintumėte, jog tai yra tinkama karjera.
$config[code] not foundKelionė
Vienas iš didžiausių lankytojo gyvenimo vietų yra galimybė keliauti. Tai priklauso nuo skirtingų oro linijų, priklausomai nuo paskirties vietų, į kurias jie skrenda, ir oro transporto bendrovės dydį. Skrydžio palydovai, dirbantys didelėse oro transporto bendrovėse, pvz., Amerikos ar Deltoje, gali tikėtis, kad jie galės skristi tarptautiniu mastu su galimybe sustoti užsienyje. Mažesnės regioninės oro linijos, pvz., „Comair“ ar ASA, suteikia mažiau galimybių tai padaryti dėl paskirties vietų. Tačiau pradėjus dirbti mažesnėje oro transporto bendrovėje, iš pradžių gali būti suteikta daugiau įgūdžių ir patirties, kurią siekia didesnės oro transporto bendrovės, ir pagerins jūsų galimybes ateityje užtikrinti darbą su pasirinkta oro linija.
Nepriskirtinos valandos
Skrydžio palydovo gyvenime nėra standartinės darbo dienos. Skrydžio palydovai gali pradėti vėlai vakare arba labai anksti ryte, kad atspindėtų skrydžio laiką. Dalis darbo taip pat apima „budėjimą“ arba „budėjimo režimą“, kur jums gali būti paskirta į darbą bet kuriuo metu per dieną ar naktį. Tiems, kurie mėgsta praleisti kelias dienas nuo namų ir tada turi kelias darbo dienas, skrydžio palydovo darbas gali būti jums. Tai nėra tinkamas darbas tiems, kurie pirmenybę teikia nustatytam darbui su patvirtintomis darbo valandomis.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėDarbo aplinka
Skrydžio palydovai privalo dirbti įvairiose darbo aplinkose. Su vaidmeniu taip pat kyla tam tikra atsakomybė ir spaudimas. Skrydžio palydovai yra pirmasis skambutis kritinės padėties atveju, o tai gali būti bet kas iš labai nerimo keliančio keleivio, saugumo problema orlaivyje arba pirmosios pagalbos scenarijus. Tie, kurie mėgsta dirbti esant spaudimui ir kaip ne dvi dienas, bus tokie patys.
Nauda skrydžiui
Yra apdovanojimų, kurie ateina su darbais kaip skrydžio palydovas, nors šie skirtumai tarp oro linijų yra skirtingi. Daugelyje oro linijų paprastai įprasta laisva oro susisiekimo kelionė budėjimo skrydžiais arba labai subsidijuojamuose lėktuvuose. Be to, nuolaidos šeimai ir draugams, apmokamos atostogų dienos ir nauda sveikatai dažnai yra darbuotojo darbo sąlygų dalis.
