Naftos ar propano transportavimui iš vienos paskirties į kitą reikia daug įgūdžių ir žinių. Dauguma vietinių pervežimų atliekami su tanklaiviu. Tanklaivių vairuotojai specializuojasi skystų ar dujų pakrovimo ir iškrovimo srityse. Daugelis šių medžiagų yra pavojingos medžiagos, todėl joms reikia ypatingos priežiūros ir tvarkymo.
Bendrosios darbo pareigos
Tanklaivio vairuotojas yra atsakingas už konkretaus skysčio ar dujų paėmimą ir išlaipinimą. Vairuotojas privalo tinkamai prižiūrėti krautuvą ir laikytis visų saugaus važiavimo taisyklių. Tanklaivio vairuotojas turi galimybę savarankiškai dirbti kaip nepriklausomas rangovas arba gali tapti didelės įmonės vairuotojų komandos dalimi. Taip pat reikalingi stiprūs bendravimo įgūdžiai.
$config[code] not foundHazmat mokymas
Priklausomai nuo tanklaivyje vežamo skysčio ar dujų tipo, gali reikėti, kad tanklaivio vairuotojas lankytų Hazmat mokymus. JAV transporto departamentas įpareigoja, kad pavojingus medžiagas vežantys vairuotojai sužinotų, kaip tinkamai pakrauti ir iškrauti medžiagą. Mokymas taip pat apima nelaimingų atsitikimų valdymo kursą, tinkamą bako ženklinimą ir teisingo pavojingų medžiagų popieriaus pildymo būdo peržiūrą. Kai kurios įmonės pasiūlys mokamą Hazmat mokymą ir padidins mokėjimą už sertifikavimą.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėKomercinės vairuotojo pažymėjimas (CDL)
Kiekvienam asmeniui, vairuojančiam daugiau nei 26 000 svarų, reikalingas CDL arba komercinės vairuotojo pažymėjimas. Tanklaivio vairuotojas privalo turėti A klasės A klasės licenciją. A klasės licencija skirta dideliems sunkvežimiams ir puspriekabėms, kurios sveria daugiau kaip 26 000 svarų, ir pakeliama daugiau kaip 10 001 kg. B klasės CDL yra prieinama mažesniems sunkvežimiams, kurie sveria mažiau nei 26 000 svarų, tačiau ši licencija negalioja tanklaiviui vairuoti.
Darbo sąlygos
Tanklaivio vairuotojo darbo sąlygos gali būti įtemptos, tačiau pristatymas dažnai vyksta reguliariau nei bet kuris kitas pristatymo tipas. Dauguma tanklaivių pristatymų yra susiję su vietiniais sustojimais. Darbui gali prireikti darbo savaičių, kurias sudaro daugiau nei 40 valandų arba pamaininis darbas. Tanklaivio vairuotojas taip pat turi fiziškai sugebėti pakrauti ir iškrauti tanklaivį.
Atlyginimas
Tanklaivio vairuotojas dažniausiai gerai kompensuoja savo darbą. Metinis atlyginimas gali svyruoti nuo 50 000 iki 100 000 JAV dolerių, priklausomai nuo vairuotojo patirties ir dirbtų valandų skaičiaus. Viršvalandžiai dažnai kompensuojami ir dauguma įmonių taip pat pasiūlys naudos paketą. Didesnės įmonės taip pat gali pasiūlyti prisijungimo premiją.
