Komercinio piloto įvertinimas leidžia jums mokėti kaip profesionalus pilotas. Asmuo, turintis privataus piloto licenciją, negali būti mokamas už lėktuvo skraidymą keleiviams ar kroviniams vežti. Pilotas turi turėti bent komercinį reitingą. Komercinio piloto licencijos įgijimo pradžia yra privati piloto licencija.
Komercinės licencijos valandos
Norėdami gauti komercinę piloto licenciją, turite perduoti žinias ir praktinius egzaminus bei gauti antros klasės medicininį pažymėjimą. Licencijai reikia ne mažiau kaip 250 skrydžio valandų. Jei įsigijote savo asmeninę licenciją, skrendančią iš vieno variklio lėktuvo ir norėdami gauti kelių variklių komercinę veiklą, turėsite gauti bent 10 valandų kelių variklių, pilotų komandiravimo laiko su instruktoriumi. Į komercinių licencijų reikalavimus taip pat įeina minimalus naktinio skrydžio valandų skaičius, instrumentų skraidymas ir skraidymas per 250 valandų per valandą.
$config[code] not foundKomercinis ir ATP įvertinimas
Komercinio piloto licencija leidžia jums skristi kaip mokamas pilotas. Tačiau komercinis reitingas yra nepakankamas, kad galėtumėte skristi kaip komercinės aviacijos pilotas. Lėktuvų pilotai privalo turėti oro transporto piloto - ATP reitingą. ATP reitingo pradžios taškas - jau turėti komercinės piloto licenciją ir instrumentų reitingą. ATP vertinami pilotai turi turėti pirmos klasės medicininę pažymą, kad galėtų skristi kaip oro transporto pilotas.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėATP privalomos valandos
Norint gauti ATP licenciją, turite turėti mažiausiai 1500 valandų. Į šias valandas įeina ne mažiau kaip 500 valandų skrydžio, 100 valandų naktį ir 75 valandų skrydžio. Oro linijų bendrovė nori, kad didelė šių valandų dalis būtų pilotas, valdantis daugialypį orlaivį. Pavyzdžiui, „Mesa Airlines“ priims „ATP“ įvertintų pilotų paraiškas su 1500 minimalių valandų, tačiau reikalauja ne mažiau kaip 200 valandų kelių variklių.
Darbas kaip komercinis pilotas
Jei turite 250 valandų ir komercinį reitingą, iškėlus kokybišką bandomąjį darbą, reikia statyti valandas, kad būtų pasiekti ATP reikalavimai.Pradedantys pilotai dažnai pradeda užmegzti kontaktus vietiniuose oro uostuose, ieškodami trumpalaikių ar vieno skrydžio galimybių dirbti kaip komercinis pilotas. Bendrovė gali samdyti trumpą darbo valandą, komercinį reitingą turintį pilotą mažu darbo užmokesčiu, kad papildytų įmonės pilotą.
