Beveik kiekvienas žmogus vienu metu patyrė oro uoste vėlavimą ar atšaukimą, turėjo vežti nepilnamečius vaikus, kai oro vežėjas yra nelydimas ar reikalingas vežimėlis. Oro uosto klientų aptarnavimo darbuotojas, padedantis keliautojams tokiose klientų aptarnavimo situacijose, kaip ir vartai, ir vartai, yra žinomas kaip keleivių aptarnavimo agentas (PSA) ir yra labai paklausus šiandienos užimtuose oro uostuose.
$config[code] not foundOro uosto klientų aptarnavimo vieta
Oro uosto klientų aptarnavimo padėtis yra dažniau žinoma kaip keleivių aptarnavimo agentas (PSA), kad būtų aiškiau identifikuotas asmuo kaip sutartinis oro uosto darbuotojas, o ne oro linijų darbuotojas. Tai yra vis didėjanti karjeros sritis, nes oro uostai ir oro linijos toliau plėtojasi, kad atitiktų oro susisiekimo visuomenės poreikius. PSA yra oro uosto sutarčių aptarnavimo agentūros, dirbančios oro uoste, darbuotoja, padedanti patenkinti oro uostų keleivių poreikius individualiu prašymu (vežimėlis, nelydimi nepilnamečiai, specialūs muitinės palydovai) arba pagal įmonės sutartį (kelionių grupė susitinka ir sveikina, VIP palydos), vertimo paslaugos, sutarčių valdymas). PSA padeda oro uosto klientams, plaukiojantiems su bet kuria oro linija, ir padeda oro susisiekimo bendrovėms su oro uosto sutartimis.
Būtini įgūdžiai / švietimas
Nereikia specialaus laipsnio, kad taptų PSA darbo paieškos darbuotojo artimiausiame oro uoste. Perspektyvi PSA turėtų būti aukštos kvalifikacijos klientų aptarnavimo srityje, nes oro uosto aplinka gali pasiūlyti atsitiktinių konfliktų su vėlavimais ar nepatenkintais keleiviais. Gebėjimas pakelti mažiausiai 50 kg. reikalingas keleiviams ar jų bagažui. Antroji kalba - tai plotas toje vietovėje, kurioje taip pat dažnai kalbama ne tik anglų kalba, bet ir pagrindinės žinios apie oro susisiekimą ir oro uostų veiklą.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėDarbo paieška ir taikymas
Darbo ieškojimas būsimiems PSA kandidatams turėtų prasidėti vietiniame oro uoste, jei ši vieta yra pageidaujama. Oro uosto informacijos kioskuose bus prieinami užimtumo paketai arba informacija, kuri bus pateikta išnagrinėjus informaciją apie rangovo įmonę, pvz., „Airport Terminal Services“, kuri teikia paslaugas tam tikram oro uostui. Jei darbo paieškos ieškiklis gali persikelti ir ieškoti PSA pozicijos bet kurioje vietinėje vietovėje, internetinės darbo paieškos svetainėse, pvz., AvJobs ir užimtumo vadove, visoje šalyje pateikiami konkretūs aviacijos / oro uosto sąrašai. Šiandien daugelyje oro uostų savo interneto svetainėse yra perspektyvių darbuotojų skyrių, kad kandidatas turėtų ieškoti bet kokio dominančio oro uosto, kad galėtų kreiptis internetu.
Mokymas
Mokymą vykdo paslaugų teikėjas, remdamasis savo politika, parengta pagal derybų būdu sutartą sutartį, dėl kurios susitarė konkreti oro uostas / oro linijos. Mokymas paprastai susideda iš vienos ar dviejų klasių dienų orientavimo ir reguliavimo mokymų (ypač specialiųjų paslaugų mokymui) ir priklauso nuo oro uosto funkcijos, į kurią buvo įdarbintas darbo ieškantis asmuo. Tęstinis mokymas suteikiamas patyrusio darbuotojo šešėliui išmokti darbą. PSA paprastai mokama mokymų metu.
Vidutinis atlyginimas
Pagal „Pay Scale“ darbo užmokesčio stebėjimo sistemą, tipiškos oro uosto paslaugų įmonės darbuotojas gali tikėtis uždirbti vidutiniškai 10,94 JAV dolerio per valandą kaip pradinio lygio PSA, kuris teikia klientų aptarnavimo paslaugas tam tikrame oro uosto reikmėms. Visada yra pasiekiama pažanga oro uostų paslaugų įmonės viduje, tačiau unikali galimybė su PSA pozicija yra glaudūs darbo santykiai su nuomininkų oro linijomis, automobilių nuomos kompanijomis ir viešbučiais, kurie suteikia papildomas darbo pasiūlymų galimybes su išorės įmonėmis įprasta sąveika.
