„United Parcel Service“ (UPS) praėjusią savaitę paskelbė, kad ji padidins JAV oro ir sausumos laivybos paslaugų kainas 4,9 proc. Tarptautiniai laivybos tarifai taip pat padidės tuo pačiu procentu.
Pranešime spaudai, kuriame skelbiamas padidinimas, UPS (NYSE: UPS) teigė, kad toliau investuoja į „mūsų transporto tinklo greitį, apimtį ir aprėptį. Kainos didinimas padės palaikyti nuolatinius plėtros ir pajėgumų patobulinimus, o UPS siekia išlaikyti aukštus klientų aptarnavimo lygius. “
$config[code] not foundPer pastarąjį dešimtmetį laivybos produktų kainos didėjo, o didžiųjų vežėjų UPS ir FedEx kaina išaugo 79,2 proc. Oro laivybos kainos per pastarąjį dešimtmetį taip pat išaugo 95,5 proc.
Ypač UPS per metus vidutiniškai padidino savo siuntimo kainas. Pastaraisiais metais JAV pristatytos vidutinės pajamos už paketą taip pat sustojo.
Po „UPS“ padidėjimo, tikimasi, kad FedEx paskelbs savo naują siuntimo tarifą vėliau. Vykdydami istoriją, jie tikriausiai padidins savo laivybos tarifus kažkur 5 proc. Kaimynystėje.
Nors šie didėjimai gali netrukdyti dideliems žaidėjams, tokiems kaip „Amazon“, nes jie turi galimybę derėtis dėl geresnių tarifų, privatūs asmenys ir mažos įmonės tikrai jaučiasi žiupsnelis.
Tačiau, net ir didėjant, UPS vis dar tikriausiai išliks viena iš geriausių laivybos galimybių įmonėms, ypač nuo to laiko, kai bendrovė pristatė kitą dieną į 117 šalių visame pasaulyje. Kovo mėn. Bendrovė taip pat išplėtė savo pasiekiamumą iki 12 680 pašto indeksų, siekiančių 94 proc. ZIP kodų ir 98 proc. Jungtinių Amerikos Valstijų įmonių.
Be abejo, pristatymo tarifai, laipioję beveik visiems, yra vienas iš variantų, kad jūsų produktai taptų patrauklesni, būtų pasiūlyti nemokamą pristatymą. Nors padengsite pridėtinę kainą, galite tai padaryti uždarbyje su klientais, kurie ieško pertraukos dėl didėjančių laivybos normų.
Nauji tarifai įsigalios tik nuo 2016 m. Gruodžio 26 d. UPS teigia, kad UPS Krovinių 4,9 proc. Bendrojo tarifo padidinimas įsigalios nuo 2016 m. Rugsėjo 19 d.
UPS žemės pristatymo nuotrauka Via Shuttersock
