Prekybos laivo kapitonas turi geriausią vaizdą ant laivo. Krovinių vežimas per natūralaus grožio jūrą ir kartais nelygius vandenis, laivo kapitonas daugiausia dėmesio skiria saugumui ir navigacijai į kitą įplaukimo uostą. Laivų kapitonas turi turėti patirties visuose jūrų transporto aspektuose ir turi turėti didelę patirtį jūroje. Tarnaujant laivui, jūrų laivo kapitonas turi išsaugoti tvarką ir užtikrinti, kad įgula dirbtų kartu kaip gerai alyvuota mašina. Laivo kapitono atlyginimas skiriasi, atsižvelgiant į laivo ir krovinio dydį.
$config[code] not foundDarbo aprašymas
Prekybos jūrinis atlyginimas uždirbo tik šešis metų metus. Dideliuose krovininiuose laivuose yra du laivo kapitonai, kurių kiekviena dirba nuo 10 iki 12 valandų. Dirbdamas kaip plaukiojantis miestas, kapitonas turi prižiūrėti net 27 įgulos narius ir prižiūrėti saugų svarbių krovinių judėjimą. Jei įgulos narys susirgo jūroje, kapitonas turi teikti tarpinę priežiūrą, kol laivas pasiekia uostą. Tai gali užtrukti kelias dienas, atsižvelgiant į tai, kad laivas išplaukia į jūrą 7–10 savaičių vienu metu. Lakūs orai ir piratavimas yra du svarbiausi laivo kapitono saugumo klausimai. Kai kurie krovininių laivų maršrutai gali turėti piratų regione, kurie nori užgrobti krovinį ir pagrobti įgulą išpirkti. Laivo kapitonas turi būti budrus, kad užtikrintų laivo ir įgulos saugumą. Navigacijos ir mechaninių problemų valdymas priklauso šios pozicijos kompetencijai. Kai laivas įplaukia į uostą, kapitonas gali turėti nuo aštuonių iki 24 valandų krovinio iškrovimui. Tai gali pratęsti darbo dieną iki 24 valandų. Be to, daugeliui uostų reikalingi išsamūs dokumentai, siekiant užtikrinti, kad imigracijos ir sveikatos deklaracijos būtų tvarkingos.
Švietimo reikalavimai
Norint tapti didelės krovinių linijos laivo kapitonu, reikia didelės patirties ir mokymų. Dauguma kapitonų turi aukštąjį išsilavinimą, susijusį su jūrų transportu arba su juo susijusiu laipsniu. Be mokymosi klasėje, jūrų transporto programos apima stažuotę jūroje, kuri trunka vienerius metus. Klasės apima laivų inžineriją, jūrininkystę, intermodalinį valdymą, jūrų mokslo ir jūrų verslo valdymą. Licencija tapti laivo kapitonu apima Transporto darbuotojo identifikavimo egzaminą ir Merchant Marine Credential testą. Šiuos licencijavimo egzaminus įgalioja JAV pakrančių apsaugos tarnyba, tačiau jie paprastai yra įtraukti į kolegijos programą.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėIndustrija
Laivų kapitonams reikalingi įvairūs kroviniai visame pasaulyje. Tarnauja kaip vidaus baržos kapitonas nesuteiks laivo kapitonui tokio paties atlyginimo, kaip ir tarptautiniuose vandenyse plaukiojantiems linijiniams laivams. Dauguma reisų trunka 10 savaičių, o kapitonai paprastai dirba šešis mėnesius nuo metų.
Darbo užmokestis ir patirtis
Laivo kapitono atlyginimas skiriasi priklausomai nuo kelionės, krovinio ir laivo dydžio. Vidutinė metinė alga laivo kapitonui 2017 m. Buvo 80 970 JAV dolerių. Jei dirbate tarptautiniuose vandenyse arba turite važiuoti pavojingais maršrutais, galite uždirbti net 138 138 JAV dolerių. Patirtis yra labai svarbi norint nusileisti darbą kaip prekybos laivo kapitonas. Dauguma siekiančių kandidatų dirba kaip įgulos narys ir kaip prekybos laivo denio pareigūnas, prieš baigdami formalųjį švietimą ir kreipdamiesi į kapitono pareigas. Kai kurie laivų kapitonai, prieš dirbdami civilinėje linijoje, suranda savo kelią tarnaujant kariuomenėje.
Darbo augimo tendencijos
Nuo šiol iki 2026 m. Galite tikėtis 8 proc. Didesnio laivų kapitono darbo vietų. Planuojama, kad nuo 2026 m. Laivo kapitonų darbo galimybės padidės 8 procentais. Aliaskoje, Floridoje, Havajai, Misisipėje ir Luizianoje yra didžiausias pozicijų skaičius Šis darbas.
