Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos tarnybų sraigtasparnių pilotai gauna kompensaciją pagal standartizuotą bazinę darbo užmokesčio skalę, kurią nustato Kongresas. Pagrindinė darbo užmokesčio suma priklauso nuo USCG chopper piloto rango ir tarnybos trukmės. USCG pilotų atlyginimai taip pat apima išmokas ir paskatas, pvz., Skrydžio mokestį. Pakrančių apsaugos pilotai skraidina visomis oro sąlygomis ir kelia didelę riziką. Jie turi atitikti aukštus standartus ir atlikti išsamų mokymą.
$config[code] not foundVaidmuo
USCG sraigtasparnių pilotai yra labai svarbūs pakrančių apsaugos tarnybos paieškos ir gelbėjimo misijai. Jie skrenda neatidėliotinų misijų įvairiomis oro sąlygomis. Chopperio pilotui gali tekti laikyti orlaivį pastoviai aukštuose vėjuose, o plaukikai nuleisti į vandenį ir sužeisti žmonės pakeliami keltuvu. Pakrančių apsaugos pilotai taip pat atlieka svarbų vaidmenį teisėsaugos ir nacionalinio saugumo srityse. Pavyzdžiui, sraigtasparniai naudojami narkotikų kontrabandos povandeniniams laivams ir paviršiniams laivams surasti ir stebėti. Chopperio pilotas yra atsakingas už tai, kad orlaivis ir jo įranga tinkamai veiktų prieš išvykdami į misiją.
Bandomieji reikalavimai
Jei norite tapti USCG chopper pilotu, jūs turite būti JAV pilietis nuo 21 iki 31 metų tuo metu, kai pasirinksite skrydžio mokyklą. Reikalingas bakalaureato laipsnis, tačiau jis gali būti bet kurioje akademinėje disciplinoje. Turite praeiti fizinį skrydį. Baudžiamojo nuosprendžio per pastaruosius trejus metus yra diskvalifikacija.Kandidatas turi tinkamai valdyti savo finansus. Pavyzdžiui, per pastaruosius 10 metų bankrotas gali nebūti.
Priėmus būsimąjį pakrančių apsaugos pareigūną, kandidatas į pareigūną dalyvauja. OCS yra griežtas 17 savaičių kursas. Be lyderystės, valdymo ir navigacijos jūs mokote teisėsaugos ir karinius dalykus. Kitas žingsnis yra pakrančių apsaugos skrydžio mokykla, įsikūrusi Pensakoloje, Floridoje. Kai kurie pakrančių apsaugos pilotai įdarbinami iš kitų karinių filialų per tiesioginės komisijos Aviator programą. Šių pilotų skrydžio treniruočių laikas yra trumpesnis ir juo daugiausia siekiama mokyti juos konkrečiam orlaiviui, kurį naudoja pakrančių apsaugos tarnyba. Paprastai būsimieji pakrančių apsaugos pareigūnai ir pilotai dalyvauja Kolegijos studentų ikiteisminėje iniciatyvoje. Tačiau OCS taip pat gali kreiptis ir į personalą ir civilius, turinčius kolegijų laipsnius.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėBazinis mokėjimas
Pakrančių apsaugos atlyginimus sudaro bazinė darbo užmokesčio suma, kurią papildo išmokos, premijos ir paskatos. Mažiausias pilotų rangas yra angelas. Nuo 2017 m. Naujai užsakyta premija mokama 3035 JAV dolerių per mėnesį. Tai lygi 36,420 JAV dolerių per metus. Bazinis atlyginimas didėja kas porą metų ir kiekvieną kartą, kai pareigūnas yra paaukštintas. Iki to laiko, kai „Cost Guard“ pilotas yra pilnas leitenantas su šešerių metų tarnyba, jos mėnesinis darbo užmokestis yra $ 5,657 arba 67,784 USD per metus. Bazinis mokestis už pilną vadą, turintį 20 metų tarnybą, yra 8 798 JAV dolerių per mėnesį, lygus metinei 105,576 JAV dolerio sumai.
Kita kompensacija
USCG pilotai gauna dvi mėnesines sumas, susijusias su jų aviatoriaus būsena. Aviator Karjera Skatinamasis atlyginimas yra pagrįstas darbo stažu. ACIP svyruoja nuo $ 125 iki $ 840 per mėnesį. Chopper pilotai taip pat gauna mokestį už skrydį, kuris nustatomas pagal rangą. Ansamblis gauna 150 JAV dolerių per mėnesį. Skrydžio mokestis už visą vadą yra $ 250.
Pakrančių apsaugos pareigūnai gali gauti papildomą kompensaciją pagal jų pareigas ir priskyrimo vietas. Tai apima pašalpas maistui, būsto pašalpas ir papildomą atlyginimą už ypač pavojingą darbą. Pakrančių apsaugos pilotai sutinka tarnauti ne mažiau kaip 11 metų. Jiems gali būti pasiūlyta premija mainais už sutikimą pasilikti tarnyboje ilgesnį laiką.
