Pagal įstatymą oro linijų bendrovės privalo turėti skrydžio palydovus, nes jie yra pagrindinė saugaus oro susisiekimo užtikrinimo sudedamoji dalis. 2008 m. 46 proc. Visų oro transporto sektoriaus darbuotojų buvo profesinių sąjungų nariai. Jie gavo standartines išmokas, pvz., Mokamas atostogas, nedarbingumo atostogas, sveikatos draudimą, pelno paskirstymo ir išėjimo į pensiją planus. Jie dažnai taip pat gavo unikalią naudą gauti nemokamą oro susisiekimą. Atlyginimai skrydžio palydovams skiriasi priklausomai nuo darbo stažo, vietos ir dydžio.
$config[code] not foundVidutinė alga
Remiantis JAV darbo statistikos biuro profesinės perspektyvos vadovo, 2010-11 leidimu, 2008 m. Gegužės mėn. Visų skrydžio palydovų vidutinis atlyginimas buvo 35 930 JAV dolerių. Mažiausias 10 procentų uždirbo mažiau nei 20,580 JAV dolerių, o didžiausias 10 procentų uždirbo daugiau nei $ 65,350. Vidutiniškai 50 proc. Uždirbo nuo $ 28,420 iki 49,910 JAV dolerių. 2009 m. Vidutinio pradinio atlyginimo už naują skrydžio palydovą dydis buvo 16,191 USD.
Keleivių atlyginimai
Skrydžio palydovų atlyginimai skaičiuojami skirtingai nei dauguma baltųjų apykaklės darbuotojų. Skrydžio palydovai mokami už valandą, nustatytą pagal profesinės sąjungos sutartį, kuri beveik visiškai grindžiama darbo stažu. Tai reiškia, kad kiekvienas skrydžio palydovas toje pačioje oro transporto bendrovėje, turintis tokį patį darbo stažą, uždirbs lygiai tokią pačią sumą. Dauguma skrydžio palydovų nėra mokami už laiką, praleistą oro uostuose arba keleiviams padedant įlaipinimo ir išlaipinimo metu. Jie mokami tik nuo to laiko, kai lėktuvas nusileidžia nuo vartų, kol jis atvyks į paskirties vietą.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėMokėjimo skaičiavimai
Kai kurios oro linijos apskaičiuoja skirtingą darbo užmokestį. Tai gali būti mokama remiantis sukauptais mėnesiniais oro mylių myliomis, o ne valandomis. Kai kurie mokami vienodo dydžio atlyginimą, neatsižvelgiant į tai, ar skrido mylios. Kiti moka už galvos laiką, kurio reikia norint grįžti į savo miesto miestą, kai neveikia.
Mokėjimo variantai
Nors dauguma skrydžio palydovų atlyginimų nustatomi pagal darbo stažą ir profesinės sąjungos sutartį, yra ir kitų veiksnių, galinčių paveikti, kiek skrydžio palydovas iš tikrųjų vyksta namo. Pagrindinis veiksnys yra valandų, kurias pasirinksite dirbti, skaičius.Taip pat yra mokami papildomi lėktuvo palydovų atlyginimai už pagrindinį skrydžio palydovą, darbo naktis, savaitgalius ar atostogas bei tarptautinius skrydžius. Visi šie veiksniai gali sukelti skirtingą darbo užmokestį dėl dviejų skrydžio palydovų, kurie teoriškai yra tokio pat lygio.
