Dispečeriai iš esmės yra atsakingi už tai, kad personalas, keliautojai ir prekės išvyktų iš vienos vietos ir laiku, veiksmingai ir saugiai atvyktų į kitą šalį tiek civilinėms, tiek karinėms operacijoms. Dispečeriai yra gyvybiškai svarbūs pramonės šakoms, kuriose jie dirba.
Teisėsaugos ir medicinos pagalbos tarnybos
Pagalbos tarnybos dispečeriai dirba policijos, šerifo ir kitų teisėsaugos institucijų, priešgaisrinių tarnybų ir skubios medicinos pagalbos tarnybų. Avarinių tarnybų dispečerių pareigos apima atsakymus į skambučius ir prioritetų nustatymą avarijos lygiu, atitinkamo personalo išsiuntimą, telefono ir kompiuterinių sistemų valdymą, tvarkant atitinkamą informaciją apie avariją ir padėti skambintojui tiksliai perduoti kritinę informaciją apie avariją. Mažuose padaliniuose gali būti reikalaujama, kad dispečeriai rinktų ir kataloguotų įrodymus bei informaciją apie incidentus ir teiktų pagalbines paslaugas.
$config[code] not foundTaksi
Taksi paslaugų dispečeriai taip pat vadinami starteriais. Siuntimo užduotys apima atsakymus į skambučius į kabinos tarnybą ir cabbies siuntimą klientui per radiją, mobilųjį telefoną ar kompiuterį. Kabinos dispečeriai taip pat padeda vairuotojams su nurodytomis vietomis ir aplink uždarytas gatves bei eismo pileups. Kai vairuotojui reikalinga neatidėliotina pagalba, dažniausiai dispečeris yra atsakingas už reikalingų paslaugų teikimą.
Oro uostas ir oro linijos
Šie dispečeriai turi licencijuotą oro vežėjo sertifikatą iš Federalinės aviacijos administracijos. Orlaivio dispečerio / skrydžių vadovo atsakomybė apima kilimo ir tūpimo oro uoste kontrolę, oro sąlygų analizę ir skrydžio kursų patikslinimą, užtikrinant, kad prieš pradedant pakilti degalų ir techninės priežiūros reikalavimai būtų įvykdyti, ir skrydžių atšaukimas ar planavimas dėl bet kokios priežasties, dėl kurios gali kilti pavojus keleiviams ir įgulai. Skrydžio planų ir išsiuntimo leidimų rengimas taip pat yra darbo dalis. Siunčiant ir įeinančios lėktuvai yra ore, dispečeris yra atsakingas už pilotų informavimą apie bet kokius skrydžio plano pakeitimus dėl oro, eismo vėlavimų ar skraidymo zonų uždarymo.
Traukinys ir geležinkelis
Šios pareigos yra panašios į oro transporto sektoriaus pareigas, o dispečeris / valdytojas yra vienodai atsakingas už traukinių brigadų, keleivių ir krovinių saugumą. Beveik visų geležinkelio kompanijų kompiuterizuota siuntimo sistema turi aktyvius monitorius su spalvotomis linijomis, rodančiomis traukinio veiklą; dispečeriai turi aiškinti šią veiklą ir perduoti ją inžinieriams ir kitiems valdytojams. Periodiškai dispečeriai turės pakeisti kompiuterį ir perjungti rankiniu būdu.
