Jūsų dailės laipsnis nepadės jums orlaivių remonto. Kaip aviacijos mechanikas, jūsų darbo įgūdžiai gali palikti jus tepaluose remontuojant orlaivių variklius, arba su pjūviais nuo pažeistų metalinių paviršių. Jūs netgi galite surasti pirštus, suklijuotus, atkurdami apmušalų ir kilimų ašaras. Elektronikos ir elektros inžinerijos laipsnis gali padėti jums užsidirbti papildomos licencijos, kurią reikia remontuoti lėktuvo elektroninėse sistemose, tokiose kaip radaras ir jo radijo imtuvai, ir galbūt šiek tiek didesnis užmokestis.
$config[code] not foundAtlyginimas
Mokestis už aviacijos mechaniką pagal JAV darbo statistikos biurą vidutiniškai siekia 26,55 USD per valandą arba 55,210 JAV dolerių per metus. Jie turi turėti lėktuvo ir jėgainės licenciją - neoficialiai vadinamą A / P licenciją - ir remontuoti lėktuve, išskyrus jo prietaisus, elektronines navigacijos sistemas, radiją ir jo radarą. Aviacijos elektronikos specialistai vidutiniškai $ 26,61 per valandą, arba 55,350 JAV dolerių per metus, taiso šias elektronines sistemas, bet tai turi turėti galiojančią bendrą radijo ryšio telefono licenciją, kurią išduoda Federalinė ryšių komisija, ir patvirtinti radaro remontą.
Regioniniai palyginimai
Dauguma A / P mechanikų palaiko oro transporto veiklą, daugelis reguliarių oro linijų. Didžiausias darbo užmokestis už A / P mechaniką randamas Merilandas, Konektikutas, Tenesis ir Havajai. Didžiausi atlyginimai aviacijos elektronikos specialistams yra Havajai, Pensilvanija, Vašingtonas, Kanzasas ir Niujorkas. Havajai, vienintelė valstybė, rodanti penkis geriausius lėktuvo ir elektrinės mechanikos bei aviacijos technikos specialistus, avionikos technologija per metus gauna $ 67,550, o lėktuvo ir elektrinės kasmet uždirba 62,710 JAV dolerių per metus.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėPrisidedantys veiksniai
Avionikos techniko šiek tiek didesnis valandinis darbo užmokestis gaunamas iš reikalavimo, kad jis turėtų ne tik A / P licenciją, bet ir FCC išduotą bendrą radiotelefono licenciją. Ši licencija leidžia jam remontuoti ir išbandyti visų tipų radijo ryšio įrenginius, išskyrus radarus. Radarų remontui reikalingas papildomas patvirtinimas bendroje radiotelefono licencijoje ir papildomas egzaminas. Radaro patvirtinimas, vadinamas FCC patvirtinimu „elementas 8“, leidžia jam remontuoti bet kokio tipo radarus, įskaitant laivo radarus.
Karjeros perspektyvos
2010 m. BLS numatė bendrą visų profesijų augimą nuo 2010 m. Iki 2020 m. Apie 14 proc. Prognozuojama, kad aviacijos elektronikos darbo vietų skaičius išaugs 7 procentais - 2010 m. BLS planuojamo darbo vietų skaičiaus pusė padidės. Planuojama, kad orlaivių korpuso ir elektrinių mechanikos darbai augs tik 6 proc., Taip pat darbas asmenims, turintiems abu sertifikatus.
