Visame šalies komerciniuose sunkvežimiuose prekes tiekia gamintojai, sandėliai ir mažmenininkai visoje šalies teritorijoje. Šias komercines transporto priemones reguliuoja federalinės, valstybinės ir vietos agentūros. Komerciniai keliai (OTR) sunkvežimių vairuotojai privalo žinoti įvairias taisykles, taip pat jų įrenginio dydį ir visus ribojančius veiksnius, pvz., Mažus tiltus, kuriuos jie gali patirti savo maršruto metu.
$config[code] not foundAiškiai pažymėtas aukštis
Dauguma traktoriaus priekabų platformų priekabos aukštyje aiškiai pažymėtas priekabos kraštas. Ženklai yra nudažyti atvirkščiai, kad, kai OTR vairuotojas žiūri į savo galinio vaizdo veidrodį, etiketė būtų rodoma tinkamai. Kadangi komercinis vairuotojas keliauja žemyn keliu, kiekvienas tiltas turi kelio ženklą, aiškiai nurodantį tilto aukštį. Vairuotojai visą laiką turi žinoti savo sunkvežimio aukštį ir artėjančių tiltų aukštį. Priekabos aukštis matomas galinio vaizdo veidrodyje vairuotojo akių lygyje.
Federaliniai aukščio reglamentai
Nors federalinė valdžia reguliuoja daugelį komercinių puspriekabių vairuotojų ir jų įrangos aspektų, ji nenustatė federalinės transporto priemonės aukščio ribos. Tačiau esamų tiltų aukštis padeda apriboti sunkvežimių ir priekabų aukštį, kurie gali saugiai pereiti po jais. Puspriekabė ir jos priekaba turi būti mažesni nei matuojamas tiltas.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėValstybės aukščio taisyklės
Vietos ir valstybės transporto agentūros nustato aukščio apribojimus komerciniams puspriekabių vilkikams. Dauguma valstybių turi ribotas komercines pusiau platformas iki 13 pėdų aukščio, 6 colių. Kai kurios valstybės leidžia, kad transporto priemonės aukštis pasiektų 14 pėdų, pvz., Floridos reguliavimas automobiliams. Koloradas leidžia maksimalų aukštį 14 pėdų 6 colių. Valstyb ÷ s nar ÷ s išduoda vietinius reglamentus, kaip apsaugoti komercinį OTR vairuotoją. Kadangi valstybės stebi tiltų aukštį savo jurisdikcijoje, jų gairės leidžia sunkvežimių vairuotojams žinoti didžiausio dydžio priekabas, galinčias keliauti per savo valstybes.
Mažas atstumas tiltai
Kai kuriais atvejais geografinė struktūra, esanti greitkelio statybvietėje ar aplink ją, apribojo tilto aukštį. Tokiu atveju valstybiniai greitkeliai yra aiškiai pažymėti „žemo tilto“ klirenso ženklu, todėl neįtikėtini vairuotojai gali išeiti iš greitkelio, prieš susidūrę su žemu tiltu. Jei OTR pusiau vairuotojas nesugeba nustatyti mažo tilto pavojaus, sunkūs sunkvežimio vairuotojo, krovinio ir kelių tilto sužalojimai gali atsirasti.
