Transporto saugumo administravimo (TSA) patikros yra atsakingos už keleivių saugos užtikrinimą, patikrindami ir nuskaitydami keliautojus ir jų daiktus prieš jiems keliaujant. Jų darbas turi didelę atsakomybę ir yra tiek streso, tiek varginantis. Nepaisant jų darbo svarbos, TSA patikros yra mažiausios iš visų federalinių darbuotojų. TSA darbuotojai taip pat turi kai kuriuos didžiausius sužalojimo rodiklius, o prieš keletą metų buvo didelė darbo jėgos apyvarta.
$config[code] not foundTSA Screener atlyginimai
TSA sietai su mažiau nei vienerių metų patirtimi gali sudaryti nuo 12,11 iki 14,90 USD per valandą. Šis rodiklis gali padidėti dėl kintamųjų, pvz., Oro uosto buvimo vietos ir oro uosto dydžio. Metinis darbo užmokestis tiems, kurie turi mažiau nei vienerius metus, yra apie 29 808 dolerius. Patyrusiam darbuotojui, turinčiam nuo 1 iki 4 metų patirtį, metinis atlyginimas yra nuo 30 252 iki 38 660 JAV dolerių. Ilgalaikiai darbuotojai ir tie, kurie turi daugiau patirties ar pareigūnų lygio, gali sudaryti iki 40,314 JAV dolerių. Nauji pareiškėjai, turintys TSA, dažnai turi dirbti ne visą darbo dieną dvejus metus ar ilgiau, prieš jiems siūlant visą darbo dieną. Neakivaizdinės darbo vietos su TSA moka apie 14 JAV dolerių per valandą.
Darbo aplinka
Nors TSA yra saugumo organizacija, ji taip pat yra klientų aptarnavimo agentūra, o didžioji jos pareigų dalis - darbas su visuomene. Skaičiuoklės vidutinė darbo diena apima ilgas darbo valandas ir kai kuriais atvejais žiūri į rentgeno aparatą arba nukreipia keliautojus per atrankos linijas. Daugelis atrankos įrenginių turi pakelti sunkų bagažą, kai jie atrankos ar įtartinus ieškos bagažo. Tai yra daugelio sužalojimų priežastis. Dėl neseniai įvykusių oro uostų saugumo pokyčių padidėjo patobulinimai ir kūno nuskaitymas. Daugelis keleivių prieštarauja tai, ką jie suvokia, yra invazija į jų privatumą ir tampa karštus prieš atranką. Tai paskatino atrankos darbininkų streso padidėjimą.
Sąjungos
Siekdamos kovoti su mažu darbo užmokesčiu ir kartais nemalonia darbo aplinka, kai kurie TSA pareigūnai siekia susivienyti. Šiuo metu yra apie 43 000 TSA darbuotojų, kurie gali pasinaudoti kolektyvinių derybų teisėmis, atsirandančiomis iš profesinių sąjungų. Kadangi TSA yra federalinė agentūra, derybos vyktų per lobistinį kongresą dėl darbo užmokesčio ir išmokų didinimo. Sąjungos atstovai tikisi, kad jų pastangos atsipirks su geresne darbo užmokesčio didinimo sistema ir sumažins priklausomybę nuo ne visą darbo dieną dirbančių darbuotojų.
Darbo Outlook
Populiariausios sritys tiems, kurie ieško TSA screener pozicijų, yra San Franciskas, Atlanta, Čikaga, Šarlotas ir Niujorkas. Šie oro uostai yra pagrindiniai centrai, kuriuose yra daug kasdienių keliautojų. Sietai, ieškantys pažangos TSA, gali tapti saugumo priežiūros pareigūnais, operacijų vadovais, transporto inspektoriais ir kompiuterių operacijų specialistais. Po rugsėjo 11 d. Įvykių TSA padidino atrankinių patikrinimų skaičių ir nebuvo sumažėjęs samdymas. Pastaruoju metu susidūrus su pernelyg mažomis kainomis, keletas oro uostų išreiškė norą pakeisti TSA patikras privačiomis įmonėmis.
