„Air Jamaica“ lėktuvo įgulos kvalifikacija

Turinys:

Anonim

„Air Jamaica“ orlaivio palydovų darbo vietų paklausa yra didelė, greičiausiai dėl kelionės naudos. Konkurencija yra griežta, nes tie, kurie turi skrydžio palydovų pozicijas, linkę juos laikyti. Vidutinė skrydžio palydovo buveinė yra maždaug septyneri metai. Pasak CabinCrewJobs.com, 2002 m. Buvo pranešta apie daugiau nei 104 000 skrydžio palydovų darbo vietų.

Tačiau, vadovaujantis BNet, valdymo interneto svetainėje, „Air Jamaica“ neseniai atleido 100 palydovų, kaip dalį restruktūrizavimo priemonių. Tikimasi, kad bus padaryta daugiau gabalų, taigi darbo vietos gali būti sunkiai pasiekiamos jau kurį laiką.

$config[code] not found

Švietimas

Pirmasis ir svarbiausias kvalifikacinis veiksnys yra vidurinės mokyklos diplomas arba GED; be vieno nėra galimybės pasamdyti. Akivaizdu, kad, kaip ir bet kuriam darbui, tuo daugiau išsilavinimo, tuo geriau. Pagal statistiką „Rasti lėktuvo įgulos darbą“, pusė skrydžio palydovų turi bent vieną koledžo išsilavinimą, o maždaug trečdalis turi asocijuotą ar bakalauro laipsnį. Nedaug išlaikyti magistro laipsnius ar aukštesnius, ir paprastai per keletą metų pereina prie priežiūros pareigų.

Asmeninė išvaizda

„Air Jamaica“ vadybininkas Mike Garcia apibūdina avialinijų palydovus kaip „retus tropinius paukščius“. Atrodo klausimas. Būtinas tvarkingas ir profesionalus išvaizda, nes lėktuvo palydovai atstovauja oro linijoms. Ilgi plaukai ant vyrų, tatuiruotės ir matomi kūno auskarai yra nepriimtini. Gražus padažas, plaukai gerai pritvirtinti, tinkama makiažas moterims ir gera higiena - visi svarbūs oro linijos „veidų“ aspektai.

Dienos vaizdo įrašas

Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatė

Patirtis

Nors patirtis yra pliusas, daug kas bus išmokta darbo ir kiekvieno skrydžio metu. Klientų aptarnavimo įgūdžiai yra labai svarbūs, nes darbdaviai ieško skrydžio palydovų. Būdamas draugiškas ir mandagus keleiviams, kad jų skrydis būtų kuo malonesnis, galų gale yra palydovo darbas.

Būtina kalbėti anglų kalba. Nors papildomos kalbos nėra būtinos, jos labai vertinamos.

Pareigos ir papildomos kvalifikacijos

„Air Jamaica“ skrydžio palydovai paruošia saloną prieš skrydžius, užtikrindami švarą. Kitos pareigos apima skrydžių ataskaitų rengimą po kiekvieno skrydžio. Po 2008 m. Priimto sprendimo „Air Jamaica“ moka skrydžio palydovus už darbą, atliktą ant žemės prieš ir po skrydžių.

Minimalūs amžiaus reikalavimai paprastai yra nuo 18 iki 21 metų amžiaus. Taip pat reikalingas aukštis, kad palydovai galėtų lengvai pasiekti viršutines dėžes. Svoris ir aukštis turi būti proporcingi, kad būtų lengvai pasiekiama per praėjimus.

Mokymas yra intensyvus, paprastai trunka nuo trijų iki šešių savaičių, kad kiekvienas skrydžio palydovas gerai suprastų, kaip reaguoti tinkamai avarijos atveju. Jei reikia, skrydžio palydovai turi sugebėti pranešti, kad jie dirba trumpai.

Taip pat reikalingi foniniai patikrinimai.

„Air Jamaica“ skrydžio stažuotojo darbo prašymas

Nepaisant neseniai įvykusių „Air Jamaica“ atleidimų iš darbo, reguliariai tikrinkite, ar svetainėje nėra skelbimų, kad galėtumėte kreiptis, kai yra vietų.

Atvirieji namai yra dar vienas būdas ieškoti skrydžio palydovo. Kartais oro linijų bendrovė skelbia darbo vietas laikraštyje ir kartais kitą savaitę surengs atvirą namą. Atvykusio namo lankymas yra greičiausias būdas apklausti, o tuo metu taip pat užpildysite paraišką. Tačiau kartais mažesnės oro linijos, pavyzdžiui, „Air Jamaica“, pasirenka pokalbį individualiai.

Kai kreipiatės dėl darbo su mažesne oro linija, nereikia daryti prielaidos, kad nuomos procesas bus paprastesnis dėl dydžio. Iš tiesų, priešingai; samdos procesas iš tikrųjų gali būti sunkesnis ir konkurencingesnis, nes mažesnė įmonė gali būti labai išsirinkusi, nes jie samdo mažiau žmonių.