Kaip užpildyti komandų vairuotojų žurnalą

Turinys:

Anonim

„Komandų vairuotojai“ - tai terminas, apibūdinantis porą sunkvežimių vairuotojų, dirbančių kartu krovinių gabenimui komerciniuose sunkvežimiuose. Pasak Federalinės automobilių vežėjų administracijos, bet kuris vairuotojas gali vairuoti tik tam tikrą valandų skaičių per dieną. Norėdami stebėti vilkimo užduoties eigą ir įrodyti, kiek valandų vairuotojas vairavo, turite išlaikyti žurnalą. Žurnalo žurnale turėtų būti nurodomas komandos pavadinimas vairuotojui, data, valandų skaičius ir vežėjo numeris.

$config[code] not found

Nubraižykite tuščių puslapių žurnalų knygas, kad sukurtumėte stulpelį, skirtą vairuotojo vardui, pradžios laikui, sustabdymo laikui, bendroms valandoms, operatoriaus numeriui ir komandos nario vietai.

Įrašykite datą puslapio viršuje. Turėtumėte naudoti vieną puslapį per dieną arba padalinti puslapį pagal datą.

Parašykite vairuotojo vardą. Įtraukite vairuotojo vardą komandai, kuri pradeda važiuoti tą dieną, kai prisijungiate prie knygos.

Įrašykite vairuotojo komandos nario numerį.

Pažymėkite pradžios laiką. Užrašykite laiką, kurį komandos vairuotojas pradeda vairuoti.

Atkreipkite dėmesį į sustabdymo laiką. Kai komandos vairuotojas nustoja vairuoti dieną, užsirašykite stabdymo laiką.

Bendras valandų skaičius, nukreiptas į šią kelionės dalį. Atimkite sustabdymo laiką nuo pradžios laiko.

Parašykite vairuotojo komandos keleivio vietą. Remiantis federaliniais įstatymais, komandos narys, kuris nevažiuoja, turi likti sunkvežimio miegamojoje kabinoje.

Pažymėkite keleivio komandos nario numerį.

Užrašykite valandų skaičių, kurį kitas komandos narys buvo sunkvežimio miegamojoje kabinoje. Įstatymas reikalauja, kad komandos narys turėtų pertraukti per 10 valandų pertrauką. Per šį pertrauką kitam komandos nariui neleidžiama būti keltuvo kabinos keleivio krėsle.

Pakartokite 1–7 veiksmus, kai kitas komandos narys perima vairuotoją ir vairuotojas tampa keleiviu.

Patarimas

Pagal federalinius teisės aktus vienas komandos narys gali vairuoti tik 11 valandų per 24 valandas. Iš viso vienas vairuotojas negali viršyti 14 valandų darbo valandų per 24 valandas, įskaitant 11 valandų vairavimo laiką.

Transporto departamentas (DOT) bet kuriuo metu gali prašyti peržiūrėti ir tikrinti sunkvežimių vairuotojų žurnalus. Štai kodėl turėtumėte išlaikyti žurnalą. Taip pat turėtumėte saugoti ir saugoti senas žurnalus, kad turėtumėte įrašus mokesčių tikslais arba jei DOT kada nors prašo senų žurnalų.