Nors statybos zonos gali būti nepatogios, sunkiųjų įrenginių operatoriai galiausiai padeda išlaikyti šiuolaikinio gyvenimo paprastumą ir srautą. Nuo prekybos centrų iki įėjimo kelių jie stato mums reikalingas struktūras ir maršrutus. Kai kurioms mašinoms, klasifikuojamoms kaip sunkiosios įrangos dalys, yra ekskavatoriai, krautuvai, buldozeriai, ekskavatoriai, klotuvai ir kranai. Nors sunkiųjų įrenginių operatoriams nėra nustatyti pagrindiniai licencijavimo reikalavimai, atsižvelgiant į darbą, yra nustatytos taisyklės. Pavyzdžiui, 2010 m. Darbo saugos ir sveikatos administracija nustatė, kad Jungtinių Amerikos Valstijų kranų operatoriai turi uždirbti tam tikrą licencijavimo, mokymo ar sertifikavimo formą. Darbo statistikos biuro teigimu, daugelis valstybių taip pat reikalauja, kad sunkiųjų įrenginių operatoriai galėtų įsigyti CDL vairuotojo pažymėjimą.
$config[code] not foundŠvietimas
Mokymas, reikalingas norint gauti sunkiosios įrangos licenciją ar sertifikavimą, nėra oficialiai reguliuojamas, nors dauguma pareiškėjų turi turėti minimalų vidurinės mokyklos diplomą arba GED. Darbo statistikos biuras rekomenduoja, kad šioje srityje besidomintys studentai dalyvautų matematikos, anglų, parduotuvių ir automobilių remonto kursuose. Profesinės programos taip pat prieinamos kai kuriose bendruomenių kolegijose ir profesinėse mokyklose; tačiau prieš užsiregistruodami studentai turėtų pasirūpinti, kad pasirinktas kursas, be pamokų pamokų, suteiktų praktinę patirtį. BLS pabrėžia, kad svarbu mokytis per realistinį modeliavimą arba iš tikrųjų valdyti įrangą saugioje, kontroliuojamoje aplinkoje su kvalifikuotu mokytoju.
Mokymas ir pameistrystė
Daugelis kompanijų siūlo sunkiųjų įrenginių operatoriams mokymus darbo vietoje, vadovaujant patyrusiam operatoriui. Kita galimybė - užbaigti pameistrystę, pvz., Tą, kurią siūlo Tarptautinė operacinių inžinierių sąjunga. Pameistrystė gali trukti nuo trijų iki ketverių metų. Darbo statistikos biuras praneša, kad mokiniai paprastai turi atlikti ne mažiau kaip 144 valandas per metus; mokymas klasėje paprastai susideda iš pamokų apie darbo saugą, įrangos priežiūrą, pirmąją pagalbą, žemėlapių skaitymą ir veiklos procedūras. Mokiniai taip pat kasmet turi užpildyti 2000 valandų apmokamo darbo vietoje; mokiniai mokosi, kaip prižiūrėti ir valdyti įrangą, ir naudoti specialias technologijas. Jei norite atvykti, pareiškėjai turi būti bent 18 metų, turintys vidurinės mokyklos diplomą ar lygiavertį pažymėjimą, ir galiojančią vairuotojo pažymėjimą.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėLicencijos ir sertifikavimas
Daugelis valstybių reikalauja, kad sunkiųjų įrenginių operatoriai gautų CDL (komercinį vairuotojo pažymėjimą), kad galėtų saugiai perkrauti įrangą. Pagal „DegreeDirectory.org“, stažuotojai dažnai turi turėti CDL, kad galėtų tikėtis tikros įrangos. Konkretūs reikalavimai skiriasi, tačiau paprastai apima rašytinį ir vairavimo egzaminą. Neseniai OHSA nusprendė, kad kranų operatoriai turi dalyvauti tam tikroje sertifikavimo ar mokymo programoje; nuo 2014 m. 18 valstybių krūmų vairuotojai klasifikuojami kaip kranai. Pasak BLS, daugelis miestų, įskaitant Naująjį Orleaną, Čikagą, Filadelfiją ir Niujorką, įpareigoja kranų operatorius gauti specialią licenciją.
Apsvarstymai
Be licencijavimo ir sertifikavimo, sunkiųjų įrenginių operatoriai turi būti fiziškai pajėgūs atlikti darbą. Jie taip pat turi turėti tam tikrų mechaninių įgūdžių, nes jie kartais privalo nustatyti ir išlaikyti savo įrangą. Taip pat reikalingas puikus rankų ir akių koordinavimas, taip pat gebėjimas dirbti su dideliais aukščiais.
