Sunkvežimių vairuotojai, norintys padidinti pelno potencialą ir valdyti savo verslą, gali nusipirkti arba išnuomoti savo sunkvežimius ir tapti savininkų operatoriais. Kaip ir visi sunkvežimių vairuotojai, jie gabena krovinius, paprastai ilgus atstumus. Savininko operatoriai ne tik atlieka visas sunkvežimių vairuotojų pareigas, bet ir atlieka užduotis, būtinas jų verslui išlaikyti.
Komercinės vairuotojo pažymėjimas
Sunkvežimių vairuotojai privalo gauti komercinę vairuotojo licenciją. Konkretūs CDL reikalavimai skiriasi priklausomai nuo valstybės, tačiau paprastai apima žinių egzaminą ir vairavimo egzaminą. Vairuotojai gali pasirinkti gauti papildomus patvirtinimus, kad jie būtų kvalifikuoti daugiau darbo vietų. Pavyzdžiui, vairuotojai, turintys „H“ patvirtinimą, yra kompetentingi vežti pavojingas medžiagas. Vairuotojai gali būti testuojami dėl narkotikų ar alkoholio bet kuriuo metu. Narkotikų ar alkoholio vartojimas, kelių eismo taisyklių pažeidimai arba nuteisimas dėl nusikaltimo, susijusio su motorinės transporto priemonės naudojimu, sustabdys CDL.
$config[code] not foundKiti reikalavimai
Daugeliu atvejų įmonės reikalavo, kad sunkvežimių vairuotojai įgytų bent vidurinės mokyklos diplomą. Kai kurios įmonės nuomos vairuotojus tik su CDL; tačiau daugeliui darbo vietų reikia ne mažiau kaip dvejų metų darbo. Be to, vairuotojai turi būti sveiki ir išlaikyti medicininę apžiūrą. Jie turi turėti 20/40 viziją ir matyti šviesoforų spalvas. Kai kurios ligos, pvz., Epilepsija, vairuotojui neleis gauti CDL.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėSunkvežimių vairuotojo pareigos
Sunkvežimių vairuotojai daug laiko praleidžia vairuodami ilgus atstumus. Kai kurios įmonės gali pateikti maršrutų, kuriais vairuotojai galėtų sekti, tačiau daugelis vairuotojų planuoja savo maršrutus. Disko metu jie privalo laikytis visų eismo ir saugos įstatymų ir pranešti dispečeriui, jei jie susiduria su problemomis. Jie taip pat gali pakrauti ir iškrauti krovinius ir tikrinti sunkvežimį bei priekabą dėl bet kokių problemų prieš ir po maršruto užbaigimo.
Savininko ir operatoriaus pareigos
Sunkvežimių vairuotojo savininkai - savininkai turi savo verslą ir turi vykdyti verslo užduotis ir vykdyti vairavimo pareigas. Jie turi įsitikinti, kad jų krautuvas yra geros darbinės būklės, ir įsitikinkite, kad techninės priežiūros užduotys ir remonto darbai baigti. Be to, jie turi surasti klientus, kad jie galėtų vairuoti ir tvarkyti savo apskaitą ir apskaitą.
Mokėti
Darbo statistikos biuro duomenimis, nuo 2010 m. Gegužės mėn. Savininkų operatoriai uždirba vidutiniškai 37,770 JAV dolerių per metus. Vairuotojai paprastai mokami pagal ridą ir krovinio tipą. Jie taip pat dažnai gauna premijas. Kai kuriais atvejais savininkų operatoriai uždirbs dalį pajamų, gautų iš laivybos.
Apsvarstymai
Nors sunkvežimių vairuotojams dažnai mokama rida, jie negali viršyti valandų, kurias nurodė Federalinės vežėjų saugos administracija. Vairuotojai negali vairuoti daugiau nei 11 valandų ir negali dirbti ilgiau kaip 14 valandų iš eilės, įskaitant vairavimą, krovimą ir krovinių iškrovimą. Prieš grįždami į darbą, vairuotojai turi pertraukti bent 10 valandų pertrauką. Valandos turi būti užregistruotos žurnale. Vairuotojai dažnai praleidžia kelias dienas vienu metu ant kelio nuo namų ir gali dirbti naktimis, savaitgaliais ir švenčių dienomis. Vairuotojai dažnai sėdi ir susiduria su sveikata, įskaitant nutukimą, aukštą kraujospūdį ir nuovargį.
