„MedEvac“ pilotai transportuoja kritiškai sužeistus pacientus, esančius atokiose vietovėse arba yra per toli nuo kritinės priežiūros centrų, kurie bus vežami tradicine greitosios pagalbos automobiliu. Pasak „Air Medical Services“ asociacijos, „MedEvac“ sraigtasparnis kasmet Jungtinėje Amerikos Valstijose gabena daugiau kaip 400 000 pacientų, o „MedEvac“ sraigtasparnis reaguoja į skambutį maždaug kas 90 sekundžių.
MedEvac vs vidutinis mokėjimas
Nuo 2012 m. Darbo statistikos biuras praneša, kad komerciniai pilotai, dirbantys JAV, uždirbo vidutiniškai 80 140 JAV dolerių per metus visose pramonės šakose. Tai apima sraigtasparnių pilotus, plaukiojančius daugelyje kitų pramonės šakų, pavyzdžiui, užsakomąjį turizmą, naftos bendrovėms ir policijos departamentams. Nuo 2012 m. Ambulatorinės sveikatos priežiūros paslaugų teikėjo komercinio piloto vidutinis darbo užmokestis buvo 72 510 JAV dolerių per metus.
$config[code] not foundMokėti pagal geografinę vietovę
Pagal BLS, komerciniai pilotai gali tikėtis skirtingo darbo užmokesčio priklausomai nuo valstybės, kurioje jie dirba. Nuo 2012 m. Gruzijoje įsikūrę komerciniai pilotai uždirbo didžiausią vidutinį darbo užmokestį - 105 030 JAV dolerių per metus. Kitos didelės sumos valstybės už šią profesiją įtraukė Minesotą, kuri buvo $ 101,210, Masačusetsas - 100,920 JAV dolerių, Naujasis Džersis - $ 100,350 ir Konektikutas - $ 100,340. Mažiausius vidutinius darbo užmokesčio tarifus šalyje pranešė komerciniai pilotai, įsikūrę Šiaurės Dakotoje, $ 53,500, o Maine - 55 030 JAV dolerių.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėMokėkite sraigtasparnio tipu
2012 m. „Pro Pilot“ žurnalo atlikto darbo užmokesčio tyrimo duomenimis, „MedEvac“ sraigtasparnio piloto atlyginimas gali labai skirtis, priklausomai nuo skraidančio sraigtasparnio tipo. MedEvac sraigtasparnių pilotai, skraidantys sraigtasparniais, MD900 serijoje pranešė apie mažiausią vidutinį darbo užmokestį per metus. Didžiausią vidutinį darbo užmokestį tarp „MedEvac“ sraigtasparnių pilotų pranešė tie, kurie plaukioja „AgustaWestland AW139“, kasmet vidutiniškai siekė 90 000 JAV dolerių, o tie, kurie skrido Sikorsky S76, kurie uždirbo vidutiniškai 93 000 JAV dolerių per metus.
Darbo Outlook
„MedEvac“ pilotų darbo perspektyvos turėtų būti geros iki 2020 m. Darbo statistikos biuras tikisi, kad visose pramonės šakose esančių komercinių pilotų darbo vietų skaičius 2010–2020 m. Vidutiniškai padidės 21 proc., Greičiau nei tikimasi vidutiniškai 14 proc. Amerikos ekonomikai, ir daug greičiau nei 6 proc. darbo vietų augimas, numatytas oro linijų pilotams. Vien tik 2013 m. „GuidanceAviation.com“ praneša, kad didžiausia „MedEvac“ kompanija samdo 300 naujų pilotų.
