Vis labiau priklausomai nuo mūsų mašinų ir jų varomųjų variklių visuomenė, žinios apie jų vidinį darbą yra būtinos šiuolaikiniams žmonėms. Hidrostatinė pavaros sistema skiriasi nuo daugelio dažniau naudojamų variklių, nes jos neturi jokių fiksuotų pavarų.
Reikšmė
Stacionarių pavarų trūkumas leidžia, kad hidrostatinės pavaros sistemos būtų daug lankstesnės važiavimo greičiu. Tai sumažina kuro sąnaudas ir priežiūros reikalavimus. Ji taip pat leidžia visai sistemai būti daug lengvesnę, suteikiant tokį patį sukimo momentą iš variklio, kartais net pusę lygiavertės vieno ar kelių variklių pavaros sistemos svorio.
Funkcija
Hidrostatinės pavaros sistema naudoja faktus, kad skysčiams trūksta savo formos ir jie turi fiksuotą tūrį; tai yra, jie yra nesuspaustos, bet be galo kaliojo. Hidrostatinėje pavaros sistemoje yra keletas skysčio užpildytų cilindrų, kurie perduoda galią iš variklio į siurblį ir pačiame variklyje. Tinkamame variklyje keli cilindrai yra jungtis tarp priešingų galų ir sukasi aplink centrinį veleną.
Dienos vaizdo įrašas
Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatėEfektai
Kadangi skystis yra nesuspaustas, bet kuri jėga, nukreipta į vieną galą, yra visiškai perkelta į tolimąjį stūmoklio galą. Hidrostatinėje sistemoje šis principas naudojamas jungiant jungtis tarp skirtingų stūmoklių. Skysčio jėga juda į vieną stūmoklį ir paskui sukelia judėjimą kitame, o tada šis stumdymas paverčiamas jėga tarp dviejų stūmoklių. Šis judėjimas yra išverstas į ratus bet kuriame variklio gale, sukuriant „sukimo momentą“, kuriam reikia variklio.
