Vidutinis „Gulfstream IV“ piloto atlyginimas

Turinys:

Anonim

Uždirbti privačią piloto licenciją suteikiama galimybė įgyti naujų įgūdžių ir laisvės ištirti „laukinį mėlyną“. Pilotai, gaunantys komercinę piloto licenciją, gali pradėti sudėtingą, įdomią ir pelningą karjerą. „Gulfstream IV“ pilotai skraidina pasaulyje garsiausius verslo orlaivius. Visiems pilotams, plaukiojantiems su keleiviais ar kroviniu, reikalinga Federalinė aviacijos administracija (FAA), turinti dabartinę komercinę piloto licenciją. „Gulfstream IV“ pilotų atlyginimai priklauso nuo darbdavio, apmokamo skrydžio laiko, geografinės padėties ir licencijavimo lygio.

$config[code] not found

Pajamos

Darbo statistikos biuras (BLS) Profesinės perspektyvos vadovo 2010-11 leidimo darbo užmokesčio tyrimo duomenys rodo, kad vidutinė metinė darbo užmokestis komerciniams pilotams nuo 2008 m. Gegužės mėn. Komerciniai pilotai mažiausiuose 10 proc. Aviatorių uždirbo mažiau nei $ 32,020. Pilotai aukščiausiuose 10 proc. Uždirbo daugiau nei $ 129,580. Įprasti įmonių naudos paketai apima medicinos, dantų, negalios, regėjimo ir gyvybės draudimą. Pilotai taip pat gali turėti sutartis, kurios siūlo viršvalandžius ir atostogų užmokestį, būstą, maitinimą, kelionės dienpinigius ir 401 (K) planą. Darbo užmokesčio tyrimo duomenys rodo, kad nuo 2011 m. Birželio mėn. Apmokamų „Gulfstream IV“ pilotų mokama vidutiniškai 10 000 JAV dolerių per mėnesį. „Gulfstream IV“ pilotai, dirbantys kaip nepriklausomi rangovai, vidutiniškai 800 $ per valandą skrydžio laiko.

Darbo aprašymas

„Gulfstream IV“ pilotai gali dirbti lanksčiai, budėdami arba reguliariai reguliariais skrydžiais. Daug darbo privačioms korporacijoms, vadovams, darbuotojams ir kroviniams vežti į vietas visame pasaulyje. „Gulfstream“ pilotai, turintys „Certified Flight Instructor (CFI)“ licenciją ir turintys 3000 ar daugiau valandų skrydžio laiko, gauna pirmenybę nuomos ir didžiausią darbo užmokestį.

Dienos vaizdo įrašas

Atnešė jums iš sėjinukų, kuriuos jums pristatė

Kvalifikacijos

Norėdami gauti komercinę piloto licenciją, kandidatai turi būti aukščiausios fizinės būklės ir išlaikyti griežtą fizinę apžiūrą, kurią administruoja FAA patvirtintas gydytojas arba sveikatos priežiūros paslaugų teikėjas. Puikus klausymas, 20/20 vizija (su korekciniu lęšiu arba be jo), refleksai ir koordinavimas yra neatsiejama piloto pareigų vykdymo dalis. Pilotas negali turėti jokių psichinių ar fizinių kliūčių, galinčių pakenkti funkcijai. Reikalingi geri bendravimo įgūdžiai, tiek raštu, tiek žodžiu.

Mokymas ir licencijavimas

Didžioji dalis Jungtinių Amerikos Valstijų pilotų įgijo skrydžio mokymą kariuomenėje. Kiti dalyvavo patvirtintoje FAA skrydžio mokykloje. Visoje šalyje yra daugiau nei 600 patvirtintų mokyklų. Dauguma komercinių pilotų turi oro erdvės technologijų, skrydžių inžinerijos ar aerodinamikos magistro laipsnį. Aviatoriai, turintys didelę patirtį, pasiekimus švietimo srityje ir išankstinis mokymo lygis, turi daugiau galimybių karjerai ir didesniam pelnui.